輸入元からお借りしている試乗車『RD750』は、昨日スゴイ人気者でした。
MBKの供給量は、その製造行程へのこだわりから極めて少なく、すれ違う事なども宝くじ並？に無いのですが…。
◎偶々「MBK RD550」に乗るオーナーさんが来店され、寝屋川の地に『2台も！？』揃い、私も思わず写真を撮りました。(＾＾；
◎MBKの『750か550』のどちらかを購入ご検討された方が偶々ご来店され、「その2台とも現物を見れるなんて！」と感動されていました。(＾＾；
◎他にも、初めてご来店された方々がスゴク気に入られて、“財務省の許可を取り付ける！？”と盛り上がりました。(＾＾；
重なる時は重なる物ですネ。
次は、“どこのメーカーの引力”が出てくるか楽しみです♪
昨日、無事にマティスの納車が終わりました！
3年車検が付く新車？ですが、液体周りはすでに9年間熟成！？され、納車に当たり総換えデス。
外品デッキへの付け替えのリクエストも頂き、クルマ側の配線と外品デッキの間を取り持つ「配線キット」を注文しましたが無かった(涙)ので、テスターで一本一本の接続を探りながらの力作です。(＾＾；
登録では、通常の車検ラインを通った後に、新規検査用ラインで寸法や重さなどを測ります。
手間隙かって車検証も出来上がり、お届けしましたら大変喜んでいただけました♪
軽自動車のようですが、クルマの中身は足回りもしっかりした“欧州車”でした！！
この土日は、毎年恒例の長野県の車山へ行ってきました！
土曜の前夜祭では、フランスパンの歌のお姉さん？を見ながら、飲んだり食べたりして、久々に不摂生しました。(爆)
日曜はメイングランドに駐車して、日頃は肩身の狭いフランス車乗り？どうしで、愛車の故障自慢をしたり、ガレージセールを開いたりと、見て廻るだけでも一日楽しく過ごせました！
私の場合は…、
昨年、日本お初のフランスメーカーの「MBK」をお披露目して、見に来た方の大半が知っていたのに驚きましたが…、
今年は、讃岐メーカー！？の「Tyrell」を展示したら、現物を見たいと思っていた方が次々と来ては、試乗していました。注文の連絡が楽しみです。(＾＾ゞ
全プログラムの終わる午後3時ごろに雨が降り出し、早々に店仕舞いして帰還しましたが、修理したはずのラジエーターから水漏れしだしていたので、恵の雨(冷却)となりノントラブルで帰還できました！！
来年は、どんなハプニングが付くか楽しみです♪
明日の午前中は、ロードでの朝練に合流する予定で…、
GARMINを取り付けていましたが、このところ体調が思わしくないので、涙を飲んで不参加表明です。。。
そんな感じで外に出てみると、愛車のパルトネから緑色の液体が漏れていました。。。
明日は、二コフの体調とパルトネの体調の併せ技で諦めつきました！（笑）
今日の午前中は、京阪電車フェスティバルへ行ってきました！
お客さんは、その“鉄な方”が多いのかと思いきや、家族連れがとても多く、どこの体験コーナーも30分以上の待ち時間で大賑わいでした。
どうやら、コノ不景気で「お金を掛けずに家族サービス♪」というトレンドに合致しているようで、フードコーナーも有りましたが、自宅から弁当やピクニック道具の持参をするファミリーが目につき、私も「コレは利用しない手は無い！」と痛感した次第です。（＾＾ゞ
さてさて、出し物？で一番感動したのは、板金修理の車輌です。
走行中の飛び石などで外装が傷んだのか思いましたが、どうやら腐食の手直しのようで、“まだら”になった外装が、戦時中の塗料不足をタイムスリップして見ているようでした。（＾＾；
普段では見れない車庫の中を見学した訳ですが、以前に「タモリ倶楽部」で見ていた物より迫力が有り、“鉄な時間”を満喫出来ました!!
大手輸入元の展示会を見てきました！
画像を撮りためまして、下記URLにフォルダーでまとめましたので↓
http://photos.yahoo.co.jp/kashiwadanikov
【2010 Cinelli(チネリ)】
シングルスピード用フレームが多数出てきます！
【2010 CAREERA(カレラ)】
オールドフレームが復活です！
【2010 ORBEA(オルベア)】
2009モデルの熟成が前モデルに図られています！
【2010 TIME(タイム)】
新グレード誕生！ペダルは新モデル登場！
【2010 ダイナソア展示会】
サンマルコ：往年のモデルが大胆にチェンジ！
ルディ：さらに曇りにくいサングラス登場！
ガエルネ：新構造でフィット感増大、シューズサイズの充実！
カンパニューロ：お買い得価格に♪
今日の午前中は、木津川の和束方面を40キロほど走ってきました！
ロード乗りにはちと知られた「チャレンジヒルクライム」を登りきり、1級レベル（激坂！）の下りを進むと、これまた壮大な絶景が広がり、しばし見とれてしまいました。（＾＾；
麓の町営「お茶屋さん」で休憩し、3食団子を頂きましたが、それを上回るくらい出されたお茶が超美味しくて、「高いお茶ですか？」と店員さんに聞きましたら、「普通の緑茶です」といっていました！？
今日もまた“エンジンの不甲斐なさ”を痛感したので、ローラー踏んでまたヒルクライム登りきって、美味しいお茶を頂くぞ！！ 
昨日は、うちの看板娘の通う学校の運動会に参加しました。
うちの子は、プログラム半ばで飽きてきたようで、やる気が有りません。（笑）
ただ、中には周りに目もくれず運動会に集中参加している子供達も見ることが出来ました！
物事への取り組む姿勢を、子供達に教えられたようでした！！
ちゃんと仕事します。（＾＾ゞ
定休日の昨日は、自宅の近くの生駒山系に行って来ました。
うちのたかっちは折り畳み自転車で、私は子供乗せを加工取り付けたフルサスMTB(自称「改造空母｣！)で、ポタポタ走ること40分+看板娘とハイキング60分。
こんな近くにとんでもなく規模のデカイ『歩道専用つり橋』が有ります！
つり橋までのハイキング道は、いろんな方面から来れるようになっていて、途中には「お茶屋さん」や、「ロッククライミング場」も有ったり…。
もっと探索したら、まだまだアドベンチャー有りそうです！
自宅の立地を、また一つ見直した第一日曜日でした。(＾＾ゞ 
毎週水曜は、二コフランドの定休日で、そんな昨日は「自転車の展示会」に行きました！
うちの看板娘は、3歳にして「展示会」という言葉を覚えています。
それはビジネスという意味ではなく、展示会とは「お菓子や飲み物が“食べ放題！”」と認識しているようです。(＾＾；
昨日は、GT・FELTの輸入元の会場でしたが、主催会社の会長から営業マンまでが、入れ替わり立ち代り面倒を見てくれて、看板娘本人は『大名気分』を味わっているようで…。
…連れてきた私にとっては、たくさん注文書を書かないと帰れないような状況に！！
安く済んでいるのか分からない「家族サービス」でした。(爆) 
二コフランドのトップページに、入荷情報を掲載しましたが、画像がうまくアップできなくなっていますので、こちらに画像をおいておきます！！
先日の淡路島ロードツーリングでは、エンジンの不甲斐なさ！を、さまざまなアイテムに助けられ？ました。(＾＾ゞ
そんなアイテムを、思い出してみたいと思います。
★サドル
当日前夜に、ダイレクト感のある漕ぎが出来る「サンマルコアスピデ」から、同社の「カイマノジェルアラウンド」に改装。
◎シトロエンのハイドロ車！？に乗り変えた様な“シットリ”感！
◎サドル後部の刺繍マークがお尻の滑り止めとなり、しっかり漕げる！
◎真ん中に開いた“穴”で、尿道圧迫回避と冷却(笑)を痛感！
★ステムバッグ
サドルバッグにも積載限界のあるので、これも前夜に装着。
◎荷物になるアイテムの収納場所として、すごく重宝した！
◎補給食品やデジカメ入れとして使い、走行中でも開け閉め出来て便利！
★ドリンクボトル
キャメルバックの「ポディウムチルジャケットボトル0.62」をチョイス。
◎保冷タイプなので、熱った体にありがたかった！
◎「ジェットバルブ」のお陰で、逆さにしても水漏れ無しで汚れない。
◎他社のような口栓の開閉作業が無く、走行中でも安定して飲めた♪
★スキンケア用品(スポーツバルム社製)
スタート前に「ウルトラバルム」、走行中には「クーリングローション」。
◎少し肌寒いスタート時、前者を足回りに塗布しておくとポカポカと暖気状態に♪
◎熱った筋肉には後者を塗布。日焼け止め効果も有り、休憩の度に塗りこんで、ひんやり感を味わってました！
★フード類
今回は「板チョコ」「羊羹」「アイソトニックパウダー」を持参。
◎昼食も2回！？摂りまして、主食と副食でスタミナを維持！
★アイウェア
ルディプロジェクトのエクセプションを装着。
◎強度の近視(私)でも、これなら度入りで安心♪
◎レーシングレッドのレンズは、昼間はスッキリ夜はクッキリな視界で、明暗な山岳でも良く前が見え、スピードを落とさずに済んだ。
★TIME エッジパルス
同社のスタートグレードのフレームながら、今回は出来の良さを痛感。
◎とにかく良く転がる事に感動・感謝でした！
◎タイヤ(ハッチンソン)とホイル(カンパ・ニュートロンウルトラ)が、フレームの性格を引き出してくれたようです♪
◎エンジンが売れきれた後！？は、“自動操縦”な状態と表現したい走りです！！
★同行頂いたお仲間達
前半は、ツールドフランス出場のトップ選手かの扱いを頂き、終始引っ張ってもらいました。＞感謝です！
後半は、一人旅！？となりましたが、後方から私を追い上げてくる状況で、「先陣ゴールは渡すまい！」と気合が入りました！
次回は、エンジンの話しで盛り上がれるよう、ローラー乗ります。(笑)
淡路島の周遊にお誘いを受けて、走りこみもなく！？行って来ました。
兵庫県の明石から出ているフェリーは、早朝便が到着する度にロード乗りが大挙して降りてきました。私も久々の楽しみ感が出てきました♪
走り出すとスゴクいい天候で、前半はニコニコ笑顔でペダルを漕いでいたのですが…。
ちょうど折り返し地点の地域で、淡路島には皆無と思っていた「山岳ステージ」が次々と現れ、私のエンジンは一気にブロー状態デス。。。
こんな状況になり、後半はお仲間とお別れして、ショートカットしたコースを“修行僧のような形相”で走り続け、朝8時から走り出し、夕方5時過ぎに150キロを戻ってこれました。(＾＾；
★今回の教訓★
●淡路島は、もっと乗り込んでから周遊すべし。そうでないと楽しくない。
●良いロード車に乗るべし。“周りの目”が有り、おいそれと言い訳できない。
色々、不満だらけ(⇒自分に)のツーリングでしたが、万全の体制を整えてまた行きたいです！！
来年は、ミニベロの台頭とカラフルなパーツ構成が、各社こぞって精を出しているようでした！
画像を参照下さい！
(手ぶれ・横向き画像、ご勘弁下さい)
http://photos.yahoo.co.jp/kashiwadanikov
「展示会 ラレーとアラヤとシマノとミニベロ」
毎週水曜日は定休日ですが、11月まで展示会の予定が入り、大変ですが楽しみでも有ります。(＾＾； 
尼崎カルフールでのフランス車の集まりに参加してきました！
猛暑も終わったせいか、新型車の並びに加えて、旧車やレース仕様車のお仲間とも久々に合流できて、とても充実したオフ会でした。(＾＾；
今日のおもしろネタは…、
私のお隣には、スピダーのレース仕様「トロフィー」が鎮座？していましたが、スピダー仲間の方から『イタ車(痛い方の意)』と連呼されていたのに大爆笑しました(爆)
もっぱらの話題は、店頭に並び始めた「新型カングー」の出来具合で、「旧カン」「新カン」と続き、今度の新型は『デカン(デかいカングー)』と、通称呼ばれそうです(笑)
…と、いつまでも話題の耐えない“コア”な集まりは最高です♪
ベルギーの自転車メーカー『RIDLEY(リドレー)』の2010年モデル現車を見ました！
もともと自転車の塗装屋さんから始まったメーカーで、いまではツール等でもトップ争いをするシーンに必ず映りこむバイクです。
見たのはスタートモデル(157,500円)ですが、この価格でフレームチューブの“つぶし”が各部に施され、グラフィックと相まって所有感の高まる出来栄えでした。
来年の取り扱い店に名を上げるか、迷ってしまいました。(＾＾；
今日の午前中は、京都の日吉～美山を走ってきました。
この辺りは山間部なのですが、平坦な道が多い上に交通量も少ないので、ロード乗りには最高です♪
今日のコースは、走行距離60キロでしたが、インナーロー(一番軽いギア)を使ったのは3キロ！？くらいで、山間部を走っている気がしないほどの高速走行でした。＞先導してくれたウオさん、ありがとうデス！！
途中では、美味しいパン屋さんや、貴重な美山牛乳のソフトクリームを食べたりと、このあたりに多く残る茅葺の家々を見ながら、楽しい午前中の走行会となりました。(＾＾；
近ごろ乗っていないので、エンジンの不甲斐なさには意気消沈でしたが…＞(＾＾ゞ
選挙のお陰！？で、普段は立ち入ることが出来ない国松小学校に、投票で行ってきました。
飼育小屋のウサギ達も、日本の行く末に興味心身なようです。(＾＾；
テレビでは、続々と当確報道が出ていますが…、
結果はどうあれ“おめでたい国「日本」”
…から、脱却できる事を祈るのみです！！
日にちは前後します(笑)が、このあいだの盆休みのネタから。(＾＾；
阪急デパートと阪神百貨店が、合同で開いていた「鉄道博」なる催しに行って来ました。
私は詳しいわけでは有りませんが「乗り鉄」系です。(＾＾；
うちの看板娘は、「お人形さん」で遊ぶよりは、鉄道模型を見たりする方が好きなようで、模型を最前列に割り込んで見たり、早業で試乗列車の椅子をゲットしたりと、大興奮だったようです。
将来が楽しみと言うより、心配です。。。(爆)
2010年モデルの展示会に行って来ました！
画像集は⇒http://photos.yahoo.co.jp/kashiwadanikov
「ジェイミス2010モデル展示会」のフォルダーです。
来年は、フジサンケイグループ「ディノス」の子会社と契約し、販促活動を得意のメディアを使って行うそうです。
あくまでも、“カタログショッピング”などの販売はしないそうですが、ブランドイメージが安っぽくならないことを祈るのみです♪
絶版車の「ランドウォーカー」（画像左）が、マニアな方にお買い上げ頂きましたら…、
今度は、これまた絶版車の「トライク」（画像右）が入ってきました。（＾＾；
どちらも、自転車関係の開発発想では出てこない、凄く手の混んだ構造で、当分眺めそうです♪
今日の午前中は、先週の雨天中止による「順延ロードポタ」を予定してましたが、またまたの雨で中止となりました。。。
ただ、残念な集合となったのに、集まったフランス車を見ていると、久しくやっていなかった『ローカルなオフ会』をやっているようで、それはそれで楽しいオフ会！？となりました。（笑）
15年前くらいの、nifty系の『関仏オフ』。
当時の愛車「ルノーサンク」で、毎月参加してたな～ぁ。（＾＾；
クルマのエアコンの効きは、色んな事に左右されますが…。
★画像左：エンジンルーム
画像右側の電動ファンが勢い良く回っていまして、その対照的な左隅にエアコンの熱交換器が配置されてます。
★画像右：ボンネットを閉めたところ
ボンネットには、熱風を出すグリル(右側)と、少しでも冷気を吸おうためのグリル(左側)が設けてあります。
ボンネットを閉めると、60℃くらいの熱風が勢い良く“前口”から出てくるのですが、その熱風はすべて“後口”のエアコン吸入口に入るのため、熱交換が上手く行かず、室内の温度は「ひんやり」まで下がりません。
『エンジン効率』と『室内の快適性』…。
どちら熱も、夏には問題デス。(＾＾；
私も一代奮起？して、カンパの11速専用『チェーンカッター』購入＆使ってますが…。
カンパ11速チェーンのピンは、圧入した時の“左右の出しろ”を均等に出来ないと、11速リアカセットの狭い隙間でシフトチェンジが決まりません。
と言う事で、チェーンのピンを圧入する作業は、チェーンの右面から押し込んだら、持ち替えて反対の左面からも押し戻します。その際、圧入のベクトルが垂直に向くように付属の金具を駆使して…と、手間暇掛けて完成です。
日の目を見ない工具の一つですが、所有感も持たせてくれる造形美だけでなく、構造の理屈も『そこまでっ！』と言うところがカンパらしいです。
ただ…、価格は23,980円！！
いったい何台の自転車の11速チェーン取り付け作業を行えば、元が取れるかは、考えないようにします。(爆
フランスから円盤？の入荷です。(笑)
コリマ社のトラックレース向き用ホイルです。
(3本スポークは前輪用 フルディスクは後輪用)
このホイルを使う事で、コンマ何秒の勝負の世界を勝ち抜く、本当！？に求めている方のためのホイルです！
フルカーボンで、リム周りには全く金属が使われていません。
軽さも凄いですが、造りこみの美しさは、観賞用？としても◎♪
残念な事に、どうやって撮影しても、リア用フルディスクは、『ただのお皿』！？しか見えないのは、私だけでしょうか？(＾＾；
お客さんに頼んで、お宝バイクを持って来てもらいました！
だれが見ても、このタイヤは『太マッチョ！』デス！！
サイズは26*4.0と言う特注サイズで、チューブも特注です。
バイクの方もすべてが特注で、まじめに専用設計して有ります。
オーナーさん曰く、「必ず振り返られる迫力が最高！！」だそうです。(＾＾； 
『ケトルベル16kg』買いました！
これは、筋肉を伸ばす方向にトレーニングできる物で、ダンベルとか(筋肉を縮める運動)とは違う“やかん”です。
…で、以前からご指導をお願いしていた、リッキーさんがご来店。
リッキーさんは、トライアルの世界トップの選手でありながら、柔術師の資格も持つ、私のトレーナーにはピッタリな方です。(爆)
(柔術の腕前も素晴らしく、うちの近くに開院して欲しいです♪)
体を痛めないための「呼吸方法や、姿勢の作り方、動かすタイミング…」などを聞いてやっていると、16kgのケトルベルを私でもオーバーヘッドにまで上げる事が出来ました！！
(リッキーさんは24kgを上げてますが…)
ケトルベルの一番のお気に入りは、やっている最中から肩こりが消えて行き、あらゆる筋肉から力の抜けた開放感が味わえるところです。
苦しい荒行みたいなトレーニングだと続けられない私(笑)にとっては、これからが楽しみなケトルベルです♪ 
ツールドフランスでは、日本人の躍進が華々しい昨日今日(祝！)です！
そんな中二コフランドでは、TIMEの納車が有りまして…。
車名が「プロチーム」と言うだけあって、どこから見ても『スポンサー＝TIME』が強烈です。
乗り味の方は、自然と体の力が抜けて漕ぎに集中できる、乗り手に合わせてくれるかのような走りです。
(カンパレコードのエルゴレバーも効いてます♪)
私も個人的にTIME乗りですが、ツール5位入賞の新城選手のように、TIMEが似合う乗り手になりたいなぁ。＞ちゃんと乗ります。(爆)
昨日、うちの看板娘が高熱を出し、病院へ行きましたら…、
先生：「待合室で、咳き込んでいたのは娘さんですか？」
二コフ：「いえ、私です。3ヶ月ほど止まらないんです」
先生：「お父さんの喉を診せてください」
二コフ：「耳鼻科では、花粉症の影響だと言われたのですが」
先生：「お父さんの方が大変です。すぐ内科を受診してください！」
…と言う事で、血液検査・レントゲンなど、私の方が時間とお金が掛かり、お土産のような大袋にクスリをたんまりもらって帰りました。
1週間後に検査結果を聞きにいって、病名が判明するようです。
結核とかではないのですが、薬の量を見て「歳」を感じました。(＾＾； 
ツールドフランスの始まりに合わすかのう？に、フランスのMBKからカーボンモデルが入荷しました。(＾＾；
モデルは、フルカーボンモデル「RD550 XSサイズ」。
他社と違う売りが色々有りまして…、
★今まで小さいサイズの自転車は、原産国の開発ライダー(長身)が乗ったサイズのスケールダウンしただけのものが殆どなのですが、MBKに関しては日本のトツプ選手からの図面や意見を優先的に取り入れて作られている！
★車体の「1年保証」の他に「1年間の傷害(自転車)保険」も自動的に付き、オーナーは他社自転車に乗車中でも、幅広く保証されるサービスが付く♪
★シマノパーツでの完成車は、シマノ直営工場(堺市)で組み上げられているので、日本人の手により安心の？最終チェックがなされている。(＾＾；
★何といっても、そのMBKから唯一の日本人トライアルライダーとして、私『二コフ』がサポートいただいている。(＾＾ゞ
『フレンチメーカーによる日本人のためのフレーム』は、とても奥が深いようです。(笑)
なんだか、自転車の世界もアパレル並に先行してきました。
昨日は、自転車『FELT/GT/RITE WEY』とパーツ『BBBなど』の輸入元の展示会に、看板娘と行って来ました！
模様は、こちらでどうぞ↓
「2010モデル展示会にて」
http://photos.yahoo.co.jp/kashiwadanikov
自転車ブームは、終わるどころかマスマス加速してます。
自転車屋の“端くれ”としても、焦ってしまうほどの空気でした。(＾＾；
うちの看板娘です♪
茶髪のパーマ姿(天然！)なのですが、低気圧に反応するようで、ヘアースタイルのビフォー(画像左)・アフター(画像中/右)が、かなりの確立で雨を知らせてくれます。
お天気が気になるときは、お問い合わせ下さい。(＾＾；
二コフランドの改装で、しばらく眠っていた『MBK』のトラ車をやっと出してきました。
保管している間に、ホイルだけ部品取り！？に遭い走れる状況ではなくなっていたので、イギリス『オンザ』の“ハリネズミ穴あきリム”組んでみました。(＾＾；
トラ車の中でもこのMBKだけが、運動性能もさることながら乗らずに眺めていてもカッコ良くて、まさに家宝の一台です♪
仏車で例えるなら、『ルノースピダー』『クリオV6スポール』というところでしょうか？(笑)
試乗は出来ますが、乗り味の良さが分かる人はトライアルだけに、一部の“脛に覚えの有る人たち”だけかもしれません。(爆)
この辺りが、フランス車らしいですね♪
自転車の世界では、『台湾製＝10万円以上の高額車』と見られるようになり、低価格車は中国やインドネシアなどの諸外国で作られています。
中国製品というと、『粗悪品』『コピー品』が横行しており、シッカリした現地法人を日本から行って立ち上げないと、それなりのクオリティになってしまようです。
そんな中、大阪枚方の業者がオリジナル設計し、中国で生産されたトライアル自転車が、小さな小さなブームを起こしています。
私も『ちゃんと作れるんだ～』と感心してしまうほどの品質で、それに輪を掛けて破壊的な価格が、魅力を更に引き立てています。
これからも価格を武器に、本当に良いオリジナルな物を生み出して欲しいと祈るのみです。(＾＾； 
昨日は、奈良県高取町での『高取城 戦国ヒルクライム』大会のお手伝いに行って来ました。
私は、司会進行とトライアルデモ(こちらも司会だけ！？)の役だったので、コースでの観戦は出来ませんでしたが、程よい斜度＆距離(笑)で参加された皆さん、大盛り上がりな感じでした！
裏方として参加したのですが、商品も凄かったので来年はエントリーできるよう、エンジンを鍛えときます！！(＾＾；
自転車での事故や怪我では、救急車を呼ぶと人間は乗せてくれますが、愛車は同乗させてもらえません…。
…という事で、昨日は久々の出動要請！？があり、京都の奥深く京北町まで行って来ました！
ライダーの怪我は、顔～足先まで治療されて、一部縫合箇所も有りの状態でしたが、大量の痛み止めが効いているせいか、案外ご陽気でした。(＾＾；
皆様も、安全運転を心がけて楽しんで下さい。
でも、何か有った時は、お声掛けを♪ 
今日の夕方に、柔道の野村忠宏さんが『現役続行』を発表しました！
実は、少し前にこのことを直接お聞きしていたのですが、おしゃべりな私も“口にチャック”をしてました。(＾＾ゞ
野村さんなら、やるだろうなぁ～。4個目の金メダル！！
うちの看板娘と、ロンドンへ応援に行くのが楽しみです♪
二コフランドは、国道一号線から一本入っただけとは思えないほどの静かさで、私のお気に入りなのですが…。
何かがあってからでは遅いので、防犯対策に『カメラ』を追加しました！
近ごろの防犯カメラは進んでいて…、
★高解像度で、夜でも昼間のように映る
★携帯やパソコンがあれば、遠隔で閲覧・操作できる
…などなど有りますが、威嚇効果もプラスして、何も無い事を祈るのみです。(＾＾；
ロード自転車の世界では、カーボン素材のフレームが幅を利かせていて、その前のトレンドだったアルミ素材のフレームは、“安価な車種用”的位置づけになってしまいましたが…。
スペイン『オルベア社のアリン』は、アルミフレームとしての究極を目指しているようです。
フレーム重量920g！で、コロンブス社最強アルミグレードの「スターシップ」より、14％剛性アップ・13％の軽量化・20％の快適性向上・10倍の耐久性で、ジオメトリも加味して、ヒルクライムや下りのコーナリングで良い味を出しそうで、完成が楽しみです♪
うちの看板娘も、その完成度の高さに高揚しています。（笑）
今日の朝、眼科病院の待合室でテレビを見ていたら･･･。
いやぁ～、うちみたいな店にも影響が出そうです。
「草なぎ君主演ドラマ」で乗っていた、チネリ社『エストラーダ』の世界限定200本フレーム。所蔵（笑）していましたが…。
でも、ホームセンタに行って元気を出しました。
このバナー3連チャンは、もっと悲しすぎます。（＾＾;
昨日は、全日本バイクトライアル近畿大会の進行役で、兵庫県の猪名川町に行ってきました。
さすがに、全日本大会となると、難易度の高いコース設定がなされていて、それらを高いレベルのテクニックを持った選手達が、次々と挑戦してゆきます。
自転車ブームと言われる中で、「おとなしい…」トライアルですが、私は観るのもやるのも最高に楽しい自転車カテゴリーだと思います♪
私の携帯に、こんなメールが来ました↓
----------------
From: mts.com_003@docomo.ne.jp
Date: Wed, 08 Apr 2009 13:54:31 +0900 (JST)
To: ***@ezweb.ne.jp
Subject:
株式会社モバイル通信システムの松本と申します。
この度、お客様の携帯端末より以前ご登録頂いている【総合情報サイト】の無料期間中に退会処
理されておらず、登録料金が現状未納となっております。
当社はサイト運営会社より委託を受け退会処理されていないお客様にご連絡させて頂いておりま
すが、本通達から翌日正午までにご連絡が無くこのまま放置されますと、サイト運営会社より少
額訴訟の裁判や回収業者による登録料金回収の可能性がございます。
誤ってのご登録・お支払いお忘れの方は、当社にて『退会処理』『訴訟差し止め』等、和解手続
きを行えますので至急ご連絡下さい。ご相談窓口・0356883527
営業時間・10時～19時
担当・松本
※本通達が最終通告となります。明日正午までにご連絡なき場合は、やむを得ずサイト運営会社
より法的処置へ以降となります。
ご了承下さい。
---------------
初めてのメールが、「最終通告」だそうで、一日経ったら法的措置だそうです。
御暇な方、“松本さん”の相手をしてあげてくさい。(＾＾;
カンパニョーロのトップグレードコンポ「スーパーレコード」が、とうとう？展示棚から出て行くことになったので、記念撮影です。
それにしても、使うためだけでなく、眺めるだけでもインテリジェンスを感じますね♪
(憧れへのため息も出ます…)
11速仕様になったこのコンポ、試乗インプレッションは、また近いうちに。(＾＾;
昨日の二コフランドは、年に一度のお祭りでした！
天気が回復してとても良い日和となり、参加された皆さん大盛り上がりで…。
過去の会に無いくらい、皆さんの食が進み、肉が足りなくなるほどでした。過去の会では、特選肉を用意していましたが、今回はスーパーの特売品だったので、いつもの食べている食感が、皆さんの箸を進めたのかも…。(爆)
こちらも毎年恒例のミニコンサートでは、音楽よりも改装してイメチェンした店内に皆さん興味心身で、「自転車屋みたいだ！？」と沢山のお褒めを頂きました。(＾＾;
私的には、『改装工事･確定申告･桜会』と、3大行事？が爆笑の内に終わり、ホットしています。
参加された皆さん、本当にありがとうございました。
来年の6回目を目指して精進しま～す！！ 
今日は、二コフランドのリニューアルを記念して、ちびっこ達のためのミニコンサートを開催しました。
子供達には，ピアノ・バイオリン･マリンバの演奏よりも、「なんでオモチャがいっぱいあるの？」とか、「じてんしゃ好きなの？」･･･などと、ある意味大好評でした！？
こんな中から、芸術の才能が開花する子供が出てきたら良いですね♪
店前の桜並木も、この週末が満開になりそうです。
そして日曜日は、大人達の「桜会」。
こちらも、ある意味？盛り上がりそうです。(＾＾;
昨日のフレフレ尼崎にて、たくさんの方々から『安否のご心配』を頂きましたので、書き込みします。（＾＾ゞ
★日記の更新も一ヶ月ほど止まっていますが、元気にやっております！
★二コフランドも改装工事も終わり、商品陳列の作業に連日追われております!
★リニューアル開店間近で、「特価セール」や「桜会」や「自転車保険」やらの告知も近々掲げます！
もうしばらくお待ちくださいね！！＞皆様
旧イタ車の名前でも良く聞きますが、自転車のカンパニョーロのホイルにも使われてます。
そんな今日は、『シャマル』の納品でした。
このホイル、世界に先駆けて出てきた「チューブレス」！
チューブラーホイルと重量は同じくらい軽く出来ていて、走りはというと…、
◎加速がダイレクトで良く止まります。→チューブの慣性力が発生しない。
◎乗り心地が「空飛ぶじゅうたん」状態です。→タイヤからの衝撃をチューブが無いので乱拡しない。
今も昔も、ネーミングで勇壮さを感じます。（＾＾；
改装工事もやりながらも営業中ですョ♪
『倉庫を店舗に。それも限られた予算で。』…と言う事で、業者さんにはご面倒をかけましたが、ようやく改装工事の最終になります。
今週のトピックとしては…、
◎ピアノも入りまして、看板娘の生演奏(笑)で防音効果も高い事が判明しました♪
◎いつも大変お世話になっている、業者向け整備工場の筒井社長(恩歳80歳！)も覗きに来られました。（＾＾；
改装工事の完全終了後は、私の仕事として『商品陳列』という大作業が残っていますが、毎年恒例の桜会（4/1）まで！？には仕上げたいと思います。(爆)
少しづつですが、私には大きく変わったような気がします。(＾＾;
◎自転車屋としてのブース？の屋根には、開業時私が一人で施工した「断熱材」が、見合えと遮熱効果にマイナスだったので、今回は商品をすべて動かして櫓を組み立て、周りと同じように板で覆いました。
◎その櫓をばらした後は、事務所を出入り口付近から一番奥に移動(4人力で！)させ、視覚的な圧迫感を無くし奥行きを感じることが出来る結果となりました。
◎『東西ドイツの統合(生で見てました!)』を思い起こさせる？かの「壁」を立てて、倉庫の中に倉庫(納戸)を設ける段取りで、この壁により、洗面場や事務所出入り口の目隠し等の副産物も得ようとしてます。
明日は、雨になりそうですが、工期に影響が出ないことを祈るのみです♪ 
作業に入る前の片付け？で一日が終わりました。
在庫(ゴミ？)が「出るわ出るわ！」の状態で、一度も使う事の無かった業務用エアコンも、お隣の鉄工屋さんに差し上げました。(＾＾；
明日は広くなった店内を作って行きます！
修理でお預かりしているお客様のクルマのシリンダヘッドです。
よく「バルブが突く」という表現をしますが、ピストンとバルブとが衝突して、すべてのバルブがあらぬ方向を向いてしまいました。
貝の開いた口のような、バルブとマニホールドの隙間を見てみると、ヘドロ状になったオイルの燃えカス(スラッジ)がこびりついていました。
どうやら、オイル下がりも起こしていたようです(昔は、あえてオイルにこう言う仕事をさせてましたが)。
代替のヘッドでリフレッシュして、また元気なエンジン音を吹き返して欲しいものですネ。(＾＾；
昨日は、昨年と同様のルートで、折チャリ5台・ロード2台・MTB1台が往復40キロを走りました。
それにしても、二コフランドらしい？爆笑のポタリングでした！
道中1台の折チャリがパンクに見舞われ、修理に必要な工具(15㎜スパナ)が無く、ロード乗りの「元祖爆笑王！？」さんに買出しに走ってもらったら、行けど暮らせど帰ってこず、ようやく戻ってきてみると、スパナ1本を頼んだのに「6本組みスパナ！」を仕入れてきて(笑1)、それから修理を急ごうと作業に掛かろうして良くみると、肝心の15㎜のスパナが入っておらず、作業が出来ない事が判り(笑2)…。
参加メンバーは、高校生～50歳代な方々でしたが、笑の連続に巻き込まれていました。(＾＾；
うちの看板娘だけは、笑いについて行けず「まだ～？」「もう帰りたい～！」とボヤイテいましたが、全員無事？に完走出来たので、新年早々幸先の良いポタでした！！
【元旦】
初日の出を見にファミリーで「クルマ登山？」して来ました。
普段は、山サイで1時間半ほどのガシガシ漕いでのヒルクライムですが、MTB部隊と野営設営班に分かれ、井出方面の山頂展望台に到着。
標高400メートルのこの場所は、360度パノラマが眺望出来る貴重なポイントで、元旦の朝も他には一組の合格祈願の中学生だけでした。(＾＾；
早朝の暗い中で、ぜんさいや暖かいスープの配給(笑)で日の出を待ち、見事なご来光を見る事が出来ました！
【翌日の今日】
最寄？の「成田山」に御参りへ。
クルマの神様で有名なので、コノ辺りの道路は全面的に交通規制が入り、対面通行の道路も一通になります。
渋滞を見物しながら、我が家は徒歩で行けるありがたさです♪
うちの看板娘は、密神社風？のローソクだけで続く洞窟がお気に入りで、冬なのに肝試しをしているようでした。(＾＾；
占いでは、「何事も願がかなう幸運の年。新事業・投機に5・6・7月は大いに良い。11・12月は行いに注意。信心怠らぬ事肝心。」
今年は、馬車馬の如く仕事しま～す！！
長期休暇で心配なのが、在庫や展示車輌の「セキュリティー対策」です。
コノ問題を解決？する裏技が有りまして…、
★休みの間、業者オークションに「出品車輌」として預けます。
↓
★出品料が掛かりますが、「24時間有人警備」を思えば格安です。
ましてや高級車になると『直接監視！』です。
万が一クルマに何か有れば、オークション側が補償までしてくれます♪
↓
★…で、オークション開催時に、希望価格に達しなければ「流札」して店まで持って帰ります。
なかなか見れない自動車業界の一端でした。(＾＾； 
ニコフランドは、汗が出るくらいの暖かさです。(＾＾；
(炉心から炎がはみ出してマス)
★画像左
仮設で稼動させましたが、完全燃焼で煙やダイオキシンも出ず煙突無しで快適です。おまけに、仕事柄「燃料の廃油は無尽蔵」なので、一石二鳥です♪
★画像中
大人だけでなく、ちびっ子にも「Jamis」。
店前の試乗コース？で、周りを気にせず思いっきり練習です。そして、寒くなったら店内で暖を取ります。(＾＾；
★画像右
自転車トライアル競技の全日本トップ選手であり、柔道整復師でもある力男君に、問題を抱えた大人たち？は、暖かい店内で至福の時を過ごしています(笑)。
例年なら「ストーブ5台同時可動」でも寒かった季節ですが、これで良い新年が迎えられそうです！！ 
昨日は、子供達が集まりクリスマス会を行いました。
手作り感いっぱいの会で、大盛り上がりだったので、この日のことをずっと覚えていて欲しいものです♪
それを叶えるかのように、お母さん達も必至でメモリーしてました。(＾＾；
手作りケーキに群がるお子さまたち(笑)↓
昨日の日曜日は定休日だったので、終日予定で山サイに行きました。
いつものルートから少し行ったところの山頂に、立派な展望台があり、標高は低いものの、360度見渡せる絶景に鳥肌物のポイントを発見！
その後は、下りメインのルートを発見し入りましたが、コレがまたトライアル系のMTBライダーには応えられない「斜度・タイトターン」連続！
最後は、ハイスピードでの下りが楽しめる新ルートで、バンクを上手く使うと「浮遊感♪」が楽しめて、「想定外にバイクが踊る？」気分爽快なコースでお開き♪
…と、楽しく終わる予定でしたが…。
愛車パルトネから超！轟音が鳴り出し、出所を確かめてみると、10万キロ使っているフロントディスクローターが、摩擦で薄くなった部分と、内周の新品の厚みのままの部分との段差が大きくなり、パットを削り出した音でした。
大事を取って、ロードサービスで店まで(25㎞！)引っ張ってもらいましたが、無料牽引サービス圏内にMTBフィールドが存在している有難みも痛感しました！！(＾＾；
お昼は、店の側の大学内にある「学食」に必ず行きます。
★画像左：チキン南蛮定食(400円)+ミニうどん(120円)
チキンは、手のひらサイズの大判なので、うどんを付けたら晩飯が要らなくなるくらいのボリュームです！
★画像中：メガどんぶり(400円)
こちらも大判サイズのカツに、から揚げが付いて、巨大なお椀に盛られたご飯とバランス取れてます。(＾＾；
★画像右：食堂の混雑
ここ一年通うようになり、ラッシュのパターンが読めてきました。学生が一年中多い大学です。
値段も魅力ですが、edyで支払いできて、満腹感も得られる学食に感謝感謝デス。
入学式や卒業式、そして学園祭なども見る事が出来て、学生気分も味わえる素敵な飯屋デス。(笑)
今日の天気は、明日崩れる予報と裏腹な快晴で、おフランスな催しを楽しんできました♪
今回は、主催の方にレア物「KOXX」トレーナーを5着プレゼントにとご提供しましたが、300名分のスピードくじ早速の当選に、以前の「高級自転車2人目で当選！？」の悪夢を思い出しました。(＾＾；
遠方のお客様に、KHS折りたたみ車の納車と、フランスメーカー「MBK」のロード車2台の展示も好評を頂き、少しでも自転車の魅力を感じていただければ幸いです♪
午後から店を開けましたが、フレフレからのその足で立ち寄って下さった方もいて、賑やかな一日となりました！！
以前から気になっていた二コフランドの店内状況・・・。
●自転車の陳列が、「異種格闘技状態」で混在
●高級パーツと格安パーツが「隣組状態で放置陳列」
●在庫品の倉庫がない？ので、片付けても「倉庫状態」のまま
このままだと「ゴミ屋敷」で報道されそうなので(笑)、店舗デザイナーにご指導頂き、この度店舗改装を行う事を決断しました！、
どこぞの紳氏服屋さんみたいですが、それに伴う片付けを兼ねて・・・、
明日11月15日(土曜)～12月26日(金曜)の期間で
店内の在庫商品全品を20％～30％引きでご提供します！！
★完成車(20％OFF) KHS小径車・Cinelliロード車・ORBEAロード車・・・他
★フレーム(30％OFF) TIME・CARRERA・Cinelli・KHS・Pininfarina・・・他
★アパレル(30％OFF) DeMarchi・WIZAARD・RaceFace・GAERNE・・・他
★スモールパーツ(20％OFF) シマノ製品・TIOGA製品・BAZOOKA製品・・・他
★WAKOSケミカル製品も20％OFFでご提供します！
※在庫限りのセールです。売り切れの際はご容赦下さい。
※工賃などは、通常価格でやらせていただきます。
※※送料実費のご負担でよろしければ、全国発送いたします。御相談下さい。
※クレジット払いは、MASTERカードのみ御取り扱いしています。ただし、特価価格は、15％～25％とさせていただきます。
どうぞ、この機会を是非ご利用頂き、また二コフランドの「BefoerAfter」にご期待下さい！！
先日の夜間の画像がいまいちだったので、明るいうちにもう一度持ってきてもらいました！
夜間では気付きませんでしたが、…、
★デザインがいい感じですネ、赤色もキレイです(色んなシールが貼って有りますが)♪
★ボンネットを開けると、ブレーキマスターバックは右側についてます♪
(本国の左ハンドル車と同等の走りを楽しめそうです)
★スイフトより車重があるのに走りが軽いのは、純正アルミホイルが寄与しているようです♪
このクラスの国産車としては、「エコ仕様」というだけでなく、「快走仕様」までついてくるのはスプラッシュしかないと思います。これは“反則”なクルマかも。(＾＾；
今日は、午前と午後に分けて、「子供に聞かせる音楽」と題し、幅広いジャンルの音楽を聴いてもらいました。
動画はこちら⇒http://jp.youtube.com/watch?v=EMNTTg2VEzk
ホルンの生音をこんな間近で聞いたのは初めてでしたが、喜怒哀楽を表現できる素晴らし楽器＆演奏でした！
幼少の頃から、こんな演奏を聴いて育てば、誰からも愛される人間になると思います。
人数が集まると、「押し競饅頭」状態で、店内も寒くない事が分かりましたので、次回も近々予定しま～す！！
文章が旨い事掛けないので、簡単に。
昨日の山サイは、クロカン選手な方が合流されたので、いつもの爆笑道中に、テクニック講座も追加され、大満足な走行会でした。
濡れた路面は、いい練習になります♪
職業がらの役得で♪
スズキが開発・オペルで生産、そして欧州で販売。
足回りのシッカリ感は、このクラスの国産車では皆無です。車重はスイフトより少々重いのに、良く走る印象があります。狭い道のお買い物(笑)から高速巡航まで、それに国産の安心感？まで付いています。(＾＾；
スズキの思惑としては…、
★良く売れているコンパクトカークラスの手玉を、他社のように増やす。
★1プライス1グレード、そしてオプションも少なくして価格を抑える。
★失敗！？したときの撤退も考え、生産拠点を1箇所で。
この作りの外車となると、車輌価格180万円位ですが、124万円はバーゲンプライスですなっ！！
画像では、色あせた欧州車になっていますが、昼間の画像はまた今度♪
次の社用車はこれになりそう・・・。(＾＾；
5年以上ぶりで、ナマの自転車人気を体感してきました。
自転車屋の都合上(笑)、見る角度が違いますが…、
●今年はGIANTのようなマスプロメーカーでも出店しなくなってマス。
●出店しているメーカーは、煌びやかさがエスカレートしています。
●カタログを有償配布するメーカーが8割くらいに。
●試乗している方々は、購入検討中なのか真剣です。
会場でウオさんと合流して色々と巡り、あっという間の展示会でした。
(高校生の戸田クンは、朝から終わりまで楽しんでました)
おひまな方は、画像＆動画もどうぞ！！
画像集「09サイクルモード大阪」↓
http://photos.yahoo.co.jp/kashiwadanikov
動画「サイクルモード大阪で3本ローラー挑戦」↓
http://jp.youtube.com/watch?v=T58-tqiDCJA
動画「サイクルモード大阪で、安定モデルの3本ローラー挑戦」↓
http://jp.youtube.com/watch?v=qqdM-Q2miL8
朝から雨が降り出し、寒々しい山の天気となりましたが、折りたたみテントで雨を凌ぎ、そのテントに付属の風除けシートを装着したら、とても快適な空間となりました！＞くまねこサン、テント拝借助かりましたm(__)m
●今回の二コフランドのテントは賑やかで…。
種ぴーさん ：「クルマグッツ販売」
二コフ ：「自転車4台の展示＆デモ？」
チャリーさん：「オシャレなアクセサリー販売」
しばがきさん：「ミネストローネ調理即売」
…などなど、フランス車乗りな方々と親睦を深めました。(＾＾；
●今年のジムカーナ優勝者は…、
なんと「シトロエンベルランゴ」(私のパルトネ号の兄弟車)！？
「ベルラン＆パルトネ」会の集合写真も年に一回の恒例行事？になりまして、絶滅危惧種なので真剣に(笑)来年も元気に再会をと誓います。
●完璧な移動のはずが…、
ETC割引を多用して高速料金を節約。そして「お気楽速度」90㎞/h前後で走行し、燃費も約20㎞/L！まで伸びて、ガソリン代を浮かした御得感を満喫していたのですが、帰路の養老SAで二コフの右太ももが連発で攣り、1人駐車場の地を這う悶絶ストレッチ。
会場で散々乗り回したトラ車のデモで体力を使い、日頃の運動不足を痛感しました。(爆)
毎年、FBMから帰った月曜日は、体がダルダルなのですが、今年は土日ともに自転車で高地練習？した事と、仲良しな皆さんとの爆笑交流！で楽しい時を満喫できたので、全身筋肉痛！？なものの気分は最高デス♪
来年も今から楽しみです！！
毎年恒例のフレンチブルーミーティング(長野県諏訪市車山)に、今年も行って来ました。
おフランス愛車「パルトネ」に、これまたお仏な自転車「TIME1台・MBK3台」、そして二コフファミリーも加わって、過積載状態(笑)で早朝5時半出発しましたが…。
●今年は移動中に大事件発生！
うちの看板娘のトイレで駒ケ岳SAに立ち寄り、そこで財布を忘れてしまい、その先の諏訪SAで昼食しようとした際に気付くという大失態！
幸いにも私の財布は発見され保管される事になり、翌日の帰路で引き取り出来ました♪＞紛失に気付いて見つかるまでビビリました。
●車山サイクリングは霧の中で
今年は、ロードでビーナスラインを霧が峰高原方向に走りました。車山からは登り基調で40分ほど走り、名所のドライブインを目指しましたが、霧の中に見えてきたゴールは、なんと！閉店・解体作業していました…。
結局、そのまま引き返しましたが、体を冷やさなかったので、帰路は5分！ほどのダウンヒル状態でしたが、ツールの山岳並の？ハイスピードを楽しめました♪
●前夜祭のバスに乗れず
昨年、違うバス停で来るはずの無い送迎バスを待つ仏車乗りを、散々小バカにしていたら、なんと今年は二コフランド御一行9名だけが取り残され、トボトボ歩いて会場を目指す事に…。
1時間は掛かりそうな道のりに、段々と意気消沈なメンバーでしたが、そこへ送迎バスが向かってきた！ので、誰からとも無く大きく手を振って、路線バスに止まってもらい載せてもらいました。
「地獄に仏を見た」面々でした。(＾＾；
日曜日に続く。。。
この週末に行われるフレンチブルーミーティングの25日(土曜)に、霧が峰高原までビーナスラインをポタポタ自転車で走りませんか？という企画です。
今回自転車は、老若男女・種別を問わずでやってみたいと思います。
午後2時半ごろ、スカイラウンジ駐車場に集合・出発し、行き道はゆるい登りで、帰りは下りになる行程↓です(解散4時半頃予定)。
http://www.venus-line.net/pdf/kiri_map.pdf
昨年までは、車山山頂まで自転車を担いで？登り、頂上の気象観測レーダーと帰りのダウンヒルを楽しんでいましたが、より多くの皆さんと良い空気と絶景を堪能しようと思い考えてみました♪
参加表明頂ければ幸いです！！
(参加車輌も付け加えてお願いします)
今日の午前中は、山サイに行って来ました。
幸か不幸か、メンバーがトライアル系だったので、かなりの急勾配？なコースを走り回りました。
トライアル系の走りは…、
●散々しゃべくりながら走りますが、登りに入った途端にエンジンの都合で無口になります。
●爆笑王と呼ばれるメンバーさんが欠席でしたが、仏チューブのバルブが飛んでパンクしたり、補給食(ドラ焼き)をクルマに忘れて、道中呪文のように残念がったり…。
コース自体は、初めこそ登りがきつくて散々でしたが、後半はそれを上回る下りの盛り沢山さに、参加者全員大満足でした。(＾＾；
フィールド+爆笑+トライアル系＝向かうところ敵無しデス。(笑)
フランスより「直送プロジェクト」ようやく完了です。
お客様には大変お待たせしてしまいましたが、その分喜びもひとしおで、大変喜んでいただきました。(＾＾ゞ
新旧を並べると、色々と違いが見えて、「最新型は進化してるなぁ～」と感動しきりなハッピー納車会でした！！ 
個人的に大好きな「KHS社」の 09モデル展示会に先週行きましたが、やっと画像の整理が着きました。
来年モデルは、大きく変わりますョ。
●スタートモデル「カプチーノ」価格が下がる。⇒賛否が分かれそう
●フラットハンドル仕様に上級グレード登場。⇒こういう仕様待ってました
●折りたためない「ミニベロ」が3種類新登場⇒輪行も折りたたみ並み
こちらを参照下さい↓
http://photos.yahoo.co.jp/kashiwadanikov
(「KHS 09モデル展示会」です。小物類の画像も有ります )
KHSファンの多い二コフランドは、来年も『口プロレス』で盛り上がりそうです。(爆)
待ちに待ったクルマが入庫しました！
オーナさましか判らない画像ですが…。(＾＾ゞ
来週は、国内登録一番乗りを目指して陸事通いを頑張るぞー！！(＾＾；
今日の午前中は、山サイに行って来ました。
本日の収穫は…、
★9月に運動会をする学校が増えたから？か、山に入る人も少ない。
★中一の男の子と一緒でしたが、難コースも走りきれました。
★後輪の空気を2気圧で走りましたが、登りでのグリップは最高でした。
この時期の用心のために「キンチョール」を持参してスズメ蜂対策をしたのですが、出番が無くて良かったです♪
それよりも、強力粘着のクモの巣が幾重にも行く手を阻み、先導していた私のバイク＆ヘルメットは、クモに捕食されたようでした。(＾＾；
次回は、年功縦列で若い者に先導させます。(爆)
在庫は置いていませんが、少し気になるブランド2社を見てきました。
画像集をどうぞ⇒ http://
「FELTと GTの09展示会」を選択してください。
(スライドショーでなく、一枚づつ見ると、画像下のコメント欄のメモ書きも見れます)
FELTといえば、ドイツブランドで今年のツールドフランスにも走ってましたね。
今年は、カーボンフレームとアルミフレームのカットモデルも展示して、クオリティの高さを紹介していました。
自転車界のマスプロメーカー「GT」社のMTBで、リアサスの「iドライブシステム」は、だいぶ完成度が増しましたなぁ。
契約ライダーの「ハンスレイ」氏とは、トライアルの世界大会で、選手同士として良く語り合いました(ドイツ語で)。(＾＾；
各メーカーの来年に向けての路線が見えて、参考になります！！ 
昨日は、尼崎カルフールでの「フレンチフレンチミティング」に参加してきました。
走行中、道に迷っているようなクリオ乗りな方に、並走して目線でコミュニケすると、つかさず私の後方に付いて開場まで誘導したり、
ちびっ子たちは、様々な年齢・月齢で集まっているのに、すぐに打ち解けあって一緒に遊びまわったり、
…フランス車という癖？のある、それも大きくないレベルの集まりというところが、それらを可能にするのだと思います♪
また11月のフレフレも楽しみです！！
先日の土曜に、スズキ・ワゴンRスティングレーの納車を終えました。
アルトラパンからのお乗換えで、室内空間の差で言うと、超！対照的な両車なので、乗り換えされてから新しい発見が増えそうです。(＾＾；
今時の軽自動車は、維持費(税金・保険・部品)が安い上に、ユーティリティや衝突安全規格…など、一昔の軽とは別物に仕上がっています。
フランスメーカーのルノーとかが出さないものですかね～。
ルノーだったら一から作らず、日産のOEM提携先メーカーから、軽自動車を回してもらうのが早いのかも。
スズキ車なのに、ルノーのマークが入ったら、マニアにソコソコ売れるでしょうね。(笑) 
行きつけ(週1で通ってマス！)の回転すし屋さんでの１コマです。
どちらも、ある意味スクープな瞬間です♪
久々に、京都は八幡の解体屋街に行って来ました。
一昔前とは大きく変わってマス！
◎現行モデルに近く、市場に多く出回っているクルマを厳選して並べています。
⇒市場の調査で少しでも需要の多い部品を提供してます。
⇒ネットも積極的に使い、売り上げアップに繋げています。
⇒いわゆるポンコツは、すぐに溶かします。(＾＾；
◎自転車だけをバラす業者(中東系)もいます。
⇒自転車をある程度分解して、コンテナに積みやすくします。
⇒分解・コンテナ摘み作業は、人件費が嵩むため日本人は出来ません。
⇒中東ドバイに運ばれ、そこからアフリカなどに周ります。
顔なじみにならないと、昔のように名刺を出しただけでは業者価格にしてくれません。その反面、愛想は良くなりました。(笑)
アラビッシュな音楽が流れる別世界、ココに来ると世界の鉄事情が見えてきます♪
うちのたかっちが、CDを出しました！！
早速、二コフランドへ来店のお客さんがご購入くださいました。＞コボさんありがとうございます。
当分の間、店内のBGMは、気持ちの良いマリンバ演奏で満たされそうです♪
画像は、二コフランドのお客さんから、以前頂いていた缶のウーロン茶と緑茶です。＞こんな商品あるんですね。(＾＾；
江頭ちゃんて、「1クールのレギュラーより一回の伝説！！」と豪語しているだけあって、先日の北京五輪で着ぐるみ映像が世界配信されたり、その前には北朝鮮の要人が参加する花の品評会に出没したりと、最近少し注目したいお笑いです♪
北京五輪が終わって、「暑い夏」と「熱い夏」も終わりましたが、この涼しさを待つかのように、ロード自転車な方々が連日来店されてます。＞気候って判りやすいですね。(笑)
岐阜でのバイクトライアル世界選手権終了後、20インチと26インチの両方で世界王者となった「ドレスレル氏」が、彼女を同伴して我が家に泊まりに来ました！
チェコの選手団とは、個人的に長いおつき合いで、かれこれ14～5年前に、”競技ルールが分かりコミュニケ（英語でなくドイツ語）の取れる日本人”ということから始まったのですが…。
それがまさか、我が家の食卓で「伝説の王者」と席を並べて談笑する場面が訪れるとは…。(＾＾；
3泊の短い間でしたが、大阪・京都、そして二コフランド…と、たかっちと家の看板娘に観光ガイドをお願いして、お美しいガールフレンドにもとても喜んでもらいました(観光の模様は→ http://
今頃は、ロシア上空を欧州に向けて飛んでいる事でしょう。
本当に、貴重な体験・思い出を作る事が出来ましたっ！！ 
遅くなりましたが、トライアル大会の模様（画像）を、アップしましたのでお楽しみ下さい！！
yahooフォトの「バイクトライアル世界大会最終戦」です↓
http://
ただいま、チェコの元世界チャンピオンがホームステイ中でして、今二コフランドに来店中です♪
★画像左
スクラップ（金属材料）では、材料高騰も頭打ちになりそうです。
「中国の景気は万博まで…」と巷では言われてましたが、オリンピックがピークとは…。
巷を軽トラで周る回収屋さんも、だんだんと減るでしょう
★画像右
車検は再検査3回までで通らないと、日を改めての検査に出向かなくてはいけなくなり、当然、時間と費用も加算されます…。
国土交通省のこの制度、"個性のある古いクルマ"の多い業者さんは大変です…。
今後、クルマを取り巻く問題に、プラスになればいいのですが…。 
今日の大阪陸運支局は、ひっそりしていました！
いつもなら、継続検査受験の順番待ち車でいっぱいになるなる検査レーンが（画像左）、いくつか閉鎖になるほどのガラガラです。
職員の方々はホット一息という感じで、私の仕事も順調？に終わり、お盆休み中の営業のご褒美を頂いたようでした。（^^；
━━━ N E W S ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【 北京五輪 自転車 ロードレース男子 オルベア 金メダル獲得！！ 】
北京五輪、開会式翌日に行なわれた、自転車 ロードレース男子において、ス
ペイン代表のサミュエル・サンチェスがゴールスプリントを征して見事、金メダ
ルを獲得しました。
バイクは、もちろんオルベア・オルカ。2009年へ向けて、更なる軽量化と、20
％の剛性アップされたオルカにとっても、大きな勝利となりました。
また、22日にはMTBクロスカントリー男子の決勝が行なわれ、金メダルの最有
力候補と名高い、ジュリアン・アブサロンが出走し、これも金メダルが期待され
ます。
== オルベア 北京五輪スペシャルWEBサイト ==
http://www.orbea-beijing.com/en/home.php
スペインのメーカーと聞くと、「どうなの？」って感じなのですが、色んなところで結果出してますよね…。（^^； 
今日は、ご購入頂いたクルマを滋賀県米原までお届けして、電車＆バスで帰ってきました！
★画像左
姫路行きの新快速、米原が始発のため、すぐに座れました♪
始発から乗れて、得した気分。(^^；
★画像中
途中、普通列車に乗り換えたら、吊り広告の一部が液晶テレビに！
注目度は掲載料と釣り合っているのでしょうか？(^^；
★画像右
JR茨木駅と阪急茨木市駅から、二コフランド最寄停留所まで路線バスが！
電車では、京阪寝屋川市駅発しか無いと思っていました。すごく便利です♪
お届けしたクルマも大変気に入って頂き、帰りの移動も行き当たりばったりながら、接続もスムーズで、小旅行気分な一日でした！！
このところ、週末の午前中は、トライアル練習場へ出かけています。
本来なら、トライアル自転車で行くところですが、フルサスMTBを駆り親子で楽しんでいます♪
●二コフ
20キロ近い重り？を乗せて、自宅から練習場までの登りを、強化鍛錬中！
●看板娘
練習場で、天然クーラーを満喫しながらの、沢蟹と戯れる自然学習！
私が強化鍛錬に飽きるのが早いか、看板娘の自然学習に飽きるのが早いか、とりあえず続けてみま～す。(^^；
興味があるからか、ちょっと味のある車が多いような気がします。(^^；
★ハマーH1：砂利の駐車場が似合います。
★ランチャリブラ：この名前が出てくる方は、かなりのエンスーです。
★一家に3台：なんだか、お話しが合いそうです。 
先日納車で、ラレーのミニベロでフラットバーモデルを納車しました。
英国ブランドを主張したデザインで、ちょうどクルマの英国車も有ったので記念撮影してみました。＞似合いますね…。(^^；
間もなくして、関西の朝のテレビ｢おはよう！朝日です」で、自転車の特集があり、その中のランキングのコーナーで、大阪都心での売れ筋ナンバー1になったのを見てビックリ。
このモデルは、9月入荷予定分まで予約で一杯で、その次は製造予定無しの状況なので、納車できて良かったです♪
前日にやっと完成したマイバイクで、昨日午前中だけ走ってきました。
バイクの仕様)
フレーム タイム エッジパルス Sサイズ
ペダル タイム チタンカーボン
コンポ カンパニョーロ ケンタウル
ホイル カンパニョーロ ニュートロン
タイヤ ユッチンソン エキノックス
サドル サンマルコ アスピデ
メーター入手が間に合わず、今回は時間だけですが、行き道は登りのみ!で2時間10分かかり登頂♪
下りは、もちろん急降下状態!で、1時間10分で帰還♪
目的地では、クルマの集まりも有って、『楽しい・涼しい』ルートでした。(^^； 
先週の土曜日は、私も所属するクルマの集まり「ベルラン・パルトネ会」のベルランさんが、静岡からいらっしゃいました！
大きな目的は、フランス製コンパクト原付「モトビックス」のお持ち帰りで、積み込み作業は早々に済みましたが、いつもの“独りしゃべり！？”で、夕方まで滞在いただきました。
クルマも単車も、レア物が集まってきます。
自称。「車輪付なら何でも揃う」店デス。（^^； 
先日広島に行ったついでに呉市にも寄りました。
以前、「大和ミュージアム」を見学したのですが、映画「男たちの大和」の影響で、大混雑してゆっくり見れなかったのと、今回はその隣接に「鉄のくじら館」という潜水艦のミュージアムも出来ていたので、朝一からゆっくり見て周りました。
「大和ミュージアム」では証言VTRが印象的でした。
無断行動や私語も許されない兵器製造中、大和出航のときだけは、階級も関係なく誰もが岸壁まで走り出し、潜水艦や護衛艦に囲まれながら湾を出て行く大和を軍歌で見送ったそうで、敗戦濃厚な戦時下で複雑な気持ちだったそうです…。
「鉄のくじら館」は、海上自衛隊が運営しており…、
機雷掃海の話から始まり、最後は現物展示の「あきしお」の艦内に乗船しました。これはココでしか体験できないということが多く、現役自衛官に質問も出来たので、二コフ的？潜水艦の疑問を聞いてみました♪
Q）潜行中前が見えないのに、海山とかにぶつからないのですか？
A)昔から「海図」を頼りにして、ソナーなどは補助的に使用します。
Q）潜水艦は揺れるのですか？
A）船体が「丸太」形状なので、水面上では激しく揺れますが、水中では波が無いので船酔い有り得ません。
Q）船体にパンク修理のパッチみたいな物が不規則に貼られていますが？
A）海水で腐食して穴が開くので、その都度パッチで塞いでます。
今回一番の驚きは、大型スーパーに隣接して潜水艦が陸揚げされ、そして普通の生活が営まれていたことです。
歴史があるから許されるのでしょうね。
高速道路も新幹線も無いので、「大阪ー呉直行船」でも出来れば、また行きたいです。（^^；
大学生当時に大変お世話になった「自転車とバイクの店」のご夫婦が、このたび引退されるというので、うちの看板娘の披露も兼ねてご挨拶に行って来ました。
かれこれ20年前になりますが、その当時はとても忙しい店で、バイトさせてもらっていた思い出といえば、朝から晩までパンク修理が休む間もなく続いたり、月に30台の原付スクーターが売れたり…と、お店を営むご夫婦の口癖は「近くに同業店が出来ないかな～」でした。
先代から数えると、50年以上！続いたお店で、少し早いリタイヤですけど、まだまだお元気なので、これからは“悠々自適”に暮らされるようです。（^^；
私の店は、足元にも及ばない歴史？ですが、これからは『そのバトンを受け持って』大阪で精進したいと思います！！
【番外】
山陽道をスイフトで走ってみました。（画像中）
欧州で売れている理由が『また！』判りました。
街乗りも高速もフランス車乗りには◎デス。
路面電車に乗りました。（画像右）
うちの看板娘の強力なリクエスト（笑）でしたが、私も学生当時を思い出しました。（^^；
昨日、神戸市のKHSカプチーノ乗りな方へ、F20-RAをお届けしてきました（画像左）。
このモデルは、KHSの折りたたみ車の“いいとこ取り”的存在で、ロード車のように快適に長距離を走れます。
納期でだいぶお待たせしましたが、喜んでいただいてよかったです♪
話しは変わりますが…、
その日の夜の自転車メーカーからのFAXです（画像右）。
今年もやっと半年過ぎたというくらいですが、ご覧のように08モデルの殆どは完売（＝生産終了）デス…。
このメーカーに限った事ではなく、殆どのメーカーでこの状態です。
在庫を持たない自転車屋さんは、売る自転車が無く大変な事になっています。。。
マイカーでは有りません(^^ゞが、二コフランドの代車として活躍した「スズキセルボ」の後継として、『スズキ・スイフト』が入りました。
おフランス/イタリアンなお客さんの間では、デザイン/走りとも出来の良さに一目置かれるクルマで、私自身カリカリチューンの「スポーツ」も試乗しましたが、ベースグレードの｢XG」の作りこみに感動したので、フィアットプントのイメージカラーに近いオレンジ色で注文しちゃいました♪
早速インプレッションでも書こうと思ってましたが、前評判からか代車予約が立て続けに入り、私が乗れるのはだいぶ後になりそうです…。
試乗されるお客さんの反応が楽しみです。(^^；
「壊れるまで動くのが自転車」と考えてしまいがちですが、今年上半期の二コフ的仰天トラブルを調べてみました。
●画像左
フロントディスクブレーキのローターのアームに入った小さなヒビから強度が落ちて、ブレーキをした瞬間にローターが負けてしまい、『ちぎれ飛んで』行きました。
●画像中
シマノ最高峰パーツを装着した高額MTBですが、チェーンへの給油を全くせずに乗っていたら、チェーンのコマが固着し、元に戻らなくなりました。
●リアの変速機を何かに当ててしまい、取付金具が変形したまま乗り続けていたら、変速機が車輪の中に巻き込んでいまい、フレーム/車輪/ギアを壊してしまいました。
素晴らしい性能を長く楽しむために、たまには点検しましょうね！！
昨日の日曜は…、
★午前中
フランス車の集まりが、能勢の山奥で有って、参加してきました。
参加された方々は、マイナスイオンを満喫されていましたが、その車輌の中には、急勾配に悲鳴をあげて、水蒸気をモクモクとエンジンルームから上げるルノー車もいたりと、話題も盛り沢山で楽しめました。(^^；
★午後
二コフランドでは、ミュージシャンが集まり、演奏練習会が行われました♪ ↓
http://jp.youtube.com/watch?v=S8uNggipzz4
↑
「クルマ屋なのに自転車」というサブ看板？ですが、ここまで来ると『多目的趣味倉庫』とでも改名せねばならないかも…。(笑)
限定物と聞くと、すぐ飛びつく？私ですが、このところの強運で入手する事が出来た『イタリアの工芸品』を2点自慢します♪
★画像左：カンパニョーロ レコードセット【レッドラベル】
＜世界限定600セット・日本入荷100セット＞
完全なるプロ選手用スペシャルとして生産されている物で、コピー物ではなく、正規のカンパ社からのリリースです。
バネレートが強化されており、変速レスポンスが向上しています。実際に付けてみないとわかり難いですが、シフトミスを無くすためのプロのみに供給されている最上級スペック品です。
★画像右：チネリ Willin フレーム【イタリアンホワイト】
＜日本限定50本＞
チネリ社のグラフィックは、独創的なデザイン力があり、時の経過に左右されない普遍的な魔力？が有りますね。。。
もともとピストモデルでのカラー設定の物を、下位モデルに続いてカーボンフレームのスタートモデルにも本数限定で出現しました。フレームのカーボン素地を露出しないので、今時の“カーボンカーボン”したモデルには無い、新鮮な味わいです。
お客さんのアルファロメオに撮影ご協力頂きました！
2つの製品とも、機能を追及しながらも、造形にも妥協を許さないというところが、使っても・飾っても所有する人の満足感を満たしてくれマス。
売れるまでは、私の所有物(爆)ですので、毎日鑑賞しておきます。(^^；
家の看板娘(2歳)も自我が目覚めてきて、将来が頼もしく？なってきました♪
★画像左
ひっかかれてばかりいた愛ネコとも和解が成立したようです。(^^；
★画像中
お母さんの見よう見まねでニベアが一本なくなりました。(笑)
★画像右
この季節に冬物を出してきてお洒落に着こなし、セレブ気分でデザートのようです。(爆)
成長記、次回はどんな画像が載りますやら…。
先日の日曜日には、ルノーツインゴ乗りな若者が、KHS社のカプチーノを、遠方からはるばる引き取りに入らしてくれて、他のお客さんを交えて『クルマ＋自転車』の話題で盛り上がりました。
ミニベロ(小径車)系は、6月が始まったばかりというのに、「8月の入荷予定分も予約で一杯」とか、｢2008年モデルは完売」となったメーカーが次々と出ています。ブームの勢いは止まりそうに無いですね。
で、その勢い？でトライアル車試乗会となりました。(＾＾；
画像右側の「トライアル車とともに立ち尽くす若者」は、ウイリー状態から“胴体着地！”を見せてくれたところ(痛っ！)で、ご本人は恐縮していましたが、私としては「爆笑ルノー乗り伝説」のネタがまた増えたと喜んでいます♪
パナソニック・ロデオの試乗会も一回りした？ので、次はトライアル車試乗会に切り替えたくなりました。（笑)
二コフランド店内の『冬』を知る方々からの要望！？も有り、大容量の暖房機として、また廃油(仕事柄無尽蔵！)を使う事で経費も掛からない『廃油ストーブ』を数年来探していました。
今まで決められなかったのはその価格で、廃油ストーブといえば20万円前後するのですが、今回その4分の1で売りに出ていたのを見つけ、矢継早に決断・入手しました！！
(シーズンオフや、売り手の都合などが重なったようです)
その廃油ストーブは、環境問題にも、以下を満たしているそうで…、
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★燃焼に於けるダイオキシン生成制御の３T（特許庁技術マップより）
１)温度 高温で燃焼 ・850℃以上で
2）滞留 高温域に ・2秒以上
3）攪拌 温度差 ・500℃以下の低温域が無いこと
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設備投資としては、久々の“大物”ですが、経費と環境の問題もクリアするうえに、“露店”からも脱却できそうで、今から冬が楽しみです♪
今日の二コフランドは、開店早々自転車乗りな方々が相次いで来店されました。
★画像左
背面キャリアに乗る自転車は、そのクルマの価格を越えている？ような2台で、フランス｢ユッチンソン社｣の決戦用チューブラータイヤに履き替えて、京都の美山方面に走りに行かれました。
★画像中
お預かり中のオルベア｢onix｣のバージョンアツプで、ホイルをカンパニュートロンウルトラにして、コンポもケンタウルに。京都から電車で来られ、自走で帰られました。
★画像右
MTBのフルカーボンフレームを組み立てるお客さん。露天商状態で次々と作業を進めていました。＞私は忙しかったので、見学してました。(笑)
今日の雨は、お昼には止み一時は晴天になりましたが、夕方にはまた雨が降り出して…と、少しの時間も皆さん手際良く計画されて楽しんだようです。
来週の週末の天気は、どうなりますやら。(＾＾；
フランス車の大きな集まり、「フレンチフレンチ｣にうちの看板娘と参加してきました。
★画像左
尼崎のカルフール屋上駐車場は、たくさんのフランス車が集まるため、電光案内板には『満』の文字が。貸切なんですネ。クルマに留まらない様々な話題で盛り上がりました！
★画像中
ご縁があって、愛媛のカングーグ乗りな方から『ルノーツインゴ』を頂く事に。うちの看板娘のファーストカーは外車(ルノー！)に決まりました。(＾＾；
★画像右
自転車の納車も有りました。｢オルベア オニキス」はフルカーボンフレームで、“しっとり”した乗り味です。後ろの「ルノーサンク｣と通じるところが。(笑)
今、クルマ屋の間で取り合いになっている、WAKOSのVAC(バリアスコート)。二コフランドにも注文した半分の数だけですが、半月以上経って入りました。
なんで、異様に盛り上がっているかと言うと…、
『塗りこみ・ふき取りが一度に済む上に、皮膜が長持ち(メーカーは控えめといいながら「公証6ッ月」)する。この手のWAXは過去にも有ったが、それらの価格の3分の1』
…という所がウケてるようです。
実際に、うちのネイキッドに掛けてみましたが、塗布作業10分！でピカピカになりました(達成感には、楽すぎてちょっと物足りなさが…)。
エアゾール式なので、自転車のフレームやアルミホイルにも大活躍してます♪
コレを見たクルマ繋がりの「ポリマー屋さん｣は、『くやしいけど、これ1本買うわ…』と。
前回の日記に続き、サニーが登場します…♪
今日の午前中は、クルマの業者オークションに行って来ました。
今回は、お客さんからのリクエスト｢トヨタ・アルファード｣を探していたのですが、1000台もの出品車の中で、一際強烈なオーラを出す『昭和44年式 サニー1000㏄』を見つけました。
私より3歳年下(笑)ですが、実走行78千キロ・事故歴無し・元色！！と、こちらも入札してみたかったです。(＾＾；
この時代のクルマは、内装にビニールを多用しているので、異臭ではなく独特の“香り”がします。
内装の造形と、この香りを嗅ぐと、合わせ技で幼少時代を思い出しますね～。
私には、懐かしい時間でした。(笑)
近ごろ自転車のネタばかりですが、クルマも有ります。(＾＾；
二コフランドでは、「サニーマニア」で知られるお客さんが、2台のサニー(昭和と平成の！)を手放され、フィアットプントに乗り換えられました。
納車後、久々に来店され調子をお聞きすると、「すこぶる快調で、家族に高評価です♪」とご返事が。
運転者の走りに対する満足感だけでなく、後部座席に座るだけの人まで気持ちよさを感じられるのは、欧州車の魅力だと思います♪
プントも最新型では有りませんが、やはりクルマも進化してますネ。
月曜のこどもの日に、兵庫県の播磨地域の走行会にお誘いを頂き、参加してきました。
当日は、中止になっても良いくらいの曇り空＆降水確率60％でしたが、グルメツアーでも有りましたので、走れなくても何か食べれるだろう(笑)と、6名プラス2名(うちの看板娘とたかっち)が現地に集いました。
結局、雨に泣かされる事も無く、山間のアップダウンを楽しみながら、手作りパン屋さん→行列の出来る太巻き屋さん→足湯のある喫茶店→手打ちうどんの店(売れ切りでした)を食べ走り、ゴールの駐車場まで心地よい疲労感で戻れました！
その後は、なんとかわちさん邸の『イチゴ摘み』会に招待され、とても甘くて美味しいイチゴを頂き、最高の一日を過ごす事ができました！！
画像をどうぞ→http://nikov.cocolog-nifty.com/photos/road/
参加車輌
かわちさん： グレッグレモン フルクロモリ
うえちゃんさん： サルサ フルクロモリ
ヨットさん： カレラ フルクロモリ
うおさん： オルベア フルカーボン
あんぱんちゃん： ルイガノ フルアルミ
二コフ： MBK フルカーボン
走行距離64ｋｍ、平均速度22ｋｍ
梅雨に入る前に、また何回か来たいものです。(＾＾；
二日前には、ラレーのシティコミュートモデルの納車で、京都の宇治市まで行って来ました。
今回は納車だけでなく、以前にお買い上げ頂いた別な方のお住まいもお近くだったので、そちらへも寄り道させて頂き、色々なお話しをしました。
そのお話しは「自転車に“かなり”乗っていらっしゃるな～」的内容で…、
☆ご飯がおいしくなった！
☆屈伸して、太ももと胸がくっつくようになった！
☆ヘルメットは、自転車には不可欠だ！
☆もっと走る自転車・もっとカッコいい自転車が欲しい♪
それと、自転車の保管場所が、営んでいる喫茶店の中に飾られるように置かれているのを見て、私の店の無骨な陳列にも勉強になりました！！
お売りして5年以上経過する今でも、お勧めした自転車が大活躍しているのが、大変嬉しかったです♪
今日の午前中は、3人で山サイに行きましたが、その山で古くからのお友達の方々3人と合流して、行きつけ？の山にて、新ルートを2本教えてもらいました♪
そのコースは、2本とも高速下りメインの、感動すら覚える！ルートで、あまりの斜度＆路面の凸凹に、段々とスピードが上がり、相変わらずの“玉砕転倒”続出でした。(爆笑)
私のJamisフルサス号も、久々のジャンプ連続走行に威力を発揮し、乗り換え気分も払拭され、物欲候補が一つ減りました。(＾＾；
コース路面の土がいたる所で掘り返されていて、非常に走りにくかったのですが、どうやら野生のイノシシが、土を掘り返してミミズを捕食した跡だと判り、イノシシ界にも『年度末の大規模な道路工事』的行事があることを、身を持って体験しました。(笑)
気温は上がってきましたが、山に入ると風もありマイナスイオンの相乗効果で、とても涼しく感じられたので、梅雨までにまだまだ走りこみたいと思います！！
近ごろの自転車業界は、バックオーダーが当たり前になりました。理由には、メーカーの出し惜しみ？や生産量の見込み違い！などが有りますが、最大の理由は『自転車ブーム』です。
特に小径車(ミニベロ系)の人気はもの凄くて、昨年の秋に注文したこのKHSの新型モデル｢F20‐T2」などは、年が明けて4月！？にやっと入荷しました。
これは、「KHSのスタートモデル(カプチーノ)よりさらに良く走るモデルが欲しいけど、“いかにもロード系”というモデル(上位機種)までは必要ない…」という方に大好評で、
『巡航速度も高めに走れて、安定感もしっかり有る上に、ゆったりとしたポジションでどこまでも漕げそう…』という、“一粒で二度美味しい”感じの折りたたみ車です。(＾＾；
ご購入頂いたお客さんは、すでにカプチーノで4000㎞！走破された｢二コフランドの耐久テスト担当(女性です♪)」な方で、これからマスマス走行結果報告が楽しみです。(笑)
GWも始まり、一日も早く乗ってもらおうと、連日“突貫作業”デス。(爆)
このラレーは、すごくクラッシック感を出しているモデルです。
詳細は→http://nikov.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/mini_vero.html
70年代活躍したF1ロータスの『JPS』風に見えるグラフィックもいい感じで、後付けとなる各パーツ(サドルバック・バーテープ・スタンドなど)も、二コフランド風に厳選してみました。
で、乗り味にはもう一つ驚きました！
フレームジオメトリーとクロモリ素材のバランスが良く、巡航速度がついつい上がってしまい、減速に気を使う感じです。また乗り心地が非常にマイルドで、剛性感があるのに凹凸振動は吸収していて、実重量(12g)を感じさせない良い仕事ぶりです。
オーナーさんにお渡ししたところ、、代金未払い！？のまま試走に出られてなかなか帰ってこられず(笑)、「2008年の日記は、この自転車ネタでうまりそうだわぁ～」と、いい汗掻いてました。(＾＾；
ケイデンス(クランク回転数)メーターと輪行バックも揃えられ、これからの『健康管理の旅日記』が楽しみです♪
二コフランドに来店されたお客さんから、帰られた直後に電話を頂きました。
「倒産したツール王国が半額セールをしているよ！」
それはそれはと、一時お店を抜け出して買出しに向かいました。
場内は異様な空気で、通称『溶かし屋さん(金融屋)』系の屈強な男達がレジを打ち、告知も店前の手書きPOPだけなのに、横つながりから情報を聞きつけたクルマ屋さんたちが、わんさかと目の色を変えて“ガッチリ買いましょう！”状態で…。
追い討ちをかけるように、場内BGMでのスポットCMからは、「みなまさのお陰を持ちまして、当店も2周年目を迎えました。今後ともよろしくお願いします！」と、営業していた頃の売り子さんの声が流れていました…。
Vシネマの「ミナミの帝王」の撮影でエキストラ出演した気分でした。。。
その1に続くその2は、KHSのミニベロです！
KHS社の折りたたみ車と言えば、マニア(二コフランドだけ？)間では、走りにも期待できるとして高評価なバイクですが、今回は「折りたためないフルクロモリのフレーム売り」を、オーナーさんと密談！?しつつ仕上げました。
どちらかと言うと、高速走行より『低中速での長距離走行』な味付けのフレームジオメトリーで、レイノルズ社製のクロモリ鋼+ソフトテールが、走行振動や漕ぎ出し時を気持ち良く処理してくれてます♪
そのクロモリフレームに、コンポはカンパ「ベローチェ」でシンプル感を出し、小径車の浅いバンク角も考慮して、小振りながら喰いつきの良いペダル(そして軽量！)もチョイスしてみました。
さらに、20インチ径のファイナル減速を考え、｢コンパクトクランク(34/50T)+「10Sリアカセット(11-21T)」のギア選択で、中速＆低速を20速の中から“クロスミッション的”にギア選択でき、しかも軽量化にも一役買いました。
クルマ好きなオーナーさんは、自転車も各カテゴリー車を乗り継いでこられていて、今回ミニベロを選ばれた理由が…、
『ロード車だと、乗る前に準備も要るし距離も進んで時間もソコソコ必要になるけれど、このバイクなら「ちょこっと…」と言う感じでも、ロード車並みに楽しく走れそう！』
…という事で、これから四季を通して、身近に大活躍して頂けそうです。(＾＾；
TIME社といえば、自転車王国フランスを代表する最高級メーカーで、昔のTVCMじゃないですが、「いつかは○○○○(by石坂浩二)…♪」といいたくなるくらいのブランドです。
今回のバイク「TIME PRO TEAM」は、それにふさわしいパーツ類↓で組み上げ、将来有望な若手の育成に大活躍してくれそうです。
コンポ：カンパ レコード
ホイル：カンパ ボーラウルトラ
タイヤ：ユッチンソン チューブラー
ちなみに、スピード/ケイデンスメーターやペダルが付いて、この完成車実測重量6.9㎏！！
この仕様だと、登りはグイグイ進み、下りもガンガン突っ込める…。
その気にさせるバイクですが、価格は有る意味“驚きの価格”ですので、値段は直接お聞き下さい！(＾＾；
昨日は、妙見山の車のオフ会参加に後ろ髪を引かれるのも(笑)、朝5時から大会会場の猪名川サーキットへ行きました。
エントリー数93名ともなると裏方も大変で、私は『二コフランドの出店』をしながら、「司会進行｣+「審判応援」と忙しく、そして楽しく一日を過ごせました。
今回は、トライアルの思い出より、何といっても『露天状態の二コフランド店』が一番の思い出です！？
数ある出店の中で、うちの店の大きなテント(3ｍ*3ｍ)だけが、風にあおられ空高く飛んで行き、山間の沢に落ちてゆきました。
(テントは全損になりました(＾＾；)
開店してから1時間もしないうちにコレでしたので、サンサンと太陽を浴びて、今日も顔がヒリヒリしています。
(残念なことに、携帯カメラの電源が切れたため、爆笑画像は有りません)
来年も、盛り上がる！？と思います。
是非観戦に！！＞二コフランドな皆様(＾＾；
近ごろ流行のミニベロ（＝小径車）は、レトロ感を今風に出そうとして、なんだかギクシャクした見栄えのモデルが多いのですが、英国「ラレー社」のこのモデルは…、
★シフトレバーを「フレーム直付け（DURA-ACE!)」にしたことで、ハンドル周りもすっきりして、フレームカラーへのアクセントにもなり、クラッシック感を引き立てている。
★シートアングルを立てたことで、中・高速走行を快適に考えられているが、その反面フロントディレラーの適正取り付け位置が取れなくなったため、変速ディレラー用に追加フレームを作って、妥協のないフレームジオメトリーを実現している。
★クランクに、シマノ社のモダン・デザイン物を使わずに、あえて「スギノ社」物を使ったり、今でも英国で手作りされている「ブルックス社」のサドルを奢るなど、見れば見るほど細部の芸が細かいバイクだ。
…と、クルマのルノー乗りなお客さんに話していたら、「通学時代から10数年ぶりに、自転車に乗りたくなって来たョ！」と、特別仕様に仕立てての納車が決まりました♪
もうすでに、『四国八十八箇所巡り』の構想！？も出ているようなので、一日も早くお渡しせねば。（＾＾；
今日の午前中は、山サイに行きました！
天気が心配でしたが、汗ばむくらいの陽気で、相変わらずの“爆笑”連続の道中でした。
面白かったのは…、
★花粉症の私は、この次期の山サイは大変なのですが、今年は花粉飛散が極端に少ないようで、今日は鴬の鳴き声や、椿の花の甘い香りを感じながら走れました！
★初めて山サイという高校生なお二人が、走っている途中に段々と上手くなり、登りも下りも“キャリア（＝高齢な方）”な方々を追い抜く勢いで、若さの凄みを痛感しました！
★山サイには爆笑が付き物です？が、『2代目爆笑王』な方のバイクで、【フロントフォーク破断！】という、考えられない事故も起こり、あらためて爆笑王の真髄を見ました！
そろそろロードバイクも本格始動の次期ですし、山サイもありトライアルも有り、そしてポタリングもありと、お楽しみ企画で賑わいそうです♪
ヨーロッパの二輪業界を代表するフランスのメーカー「MBK」。
年甲斐もなく、日本でトライアル自転車のスポンサード！を受けまして、今年はトライアル大会に出場せねばと意気込んでいる二コフです♪
そんな「MBK」から、ロード自転車の試乗車が2台入りました！
【ＲＤ 1200REPLICA →ツールドフランス参加チームへの供給モデル】
【ＲＤ７ 750 →フルカーボンフレームのお手ごろ完成車】
ツールドフランスも近くなってきたので、二コフランドで『フランスの風』を体感してください！！（＾＾；
昨日の「二コフランド桜会」に参加された皆さん、お疲れ様でした！！
当日は雨の可能性も有りましたが、暑いくらいの晴天に恵まれ、しかも当店向かいの「大阪府並木100選」選定の桜並木は4kmに渡り、『満開！！』という、すばらしい条件が重なり、宴もたけなわとなりました。
今回で4回目の「桜会」ですが、参加される皆さんの変化に気付きました。それは…、
★酒盛り前提♪なので、クルマでなく公共交通機関を使う方が増えた。
★差し入れをたくさん持ち寄っていただき、宴が活気に満ちてきた。
★なぜかしら、“着替え”を持参する方が増えた。
主催したのは私ですが、桜見物をタダでさせてもらっている上に、差し入れ有り・演奏会あり・“爆笑？”あり…と、皆さんに盛り上げてもらって恐縮です。
来年も開催出来るよう、二コフランドで精進しますので、今後ともヨロシクです！！
桜会の模様の画像集です↓
http://nikov.cocolog-nifty.com/photos/200846/ca283165.html
マリンバとピアノでのライブ演奏動画です↓
http://jp.youtube.com/watch?v=QKe1pdV6KBs
呼称「大和」の、浸水状態で立て直そうとするお客さんです。(笑)↓
http://jp.youtube.com/watch?v=mLc-8WSY9U4
大阪並木100選に選定されている当店前の桜並木は、日を追うごとに花が咲き初め、どうやら当日は満開の桜を見ながらの会になりそうです。
ただ心配なのは天気の方で、雨が心配になってきました…。
参加予定の皆さんへ、
テルテル坊主を作成して、当日の『快晴祈願！』をお願いします！！
待ちに待った折りたたみ自転車の『KHS F20-T2』が入ってきました。
同社のスタートモデル「カプチーノ」は、出来が良いもののカスタマイズすることには限界があり、かといって上級モデルとなると、いかにも“走り屋”的に見えて仰々しい…。
↑と考える方のために出てきたような、ニッチ(隙間)を狙ったモデルです
パーツもソコソコいい感じですし、走りは「カプチーノ」をさらに安定させて、もっと楽に長距離を走れそうです。(^^；
昨年の秋に注文していて先日入ってきたのですが、今から注文すると次は7月の納期です…。
次の入荷の時の日記は、“秋が来た！”になりそう！？
今日の午前中は、久々にフランス車の集まりに顔を出しました。
近ごろは、フランス車も日本で市民権を得てきているようで、ニューエントリーな方々も増え、新型のフランス車と併せて、華やかな催しとなってきました。
(一昔前の、“故障談義に花を咲かす”コアな集まりは、だいぶうすまりましたね～。。。)
そんな中、家の看板娘はショッピングカートを寝床にして爆睡してました。
これも、ニューエントリーの新しい流れになるかも。(^^；
次回も、また参加が楽しみです♪
今日は、子連れではなかなか聞けない、マリンバ＋アルトサックス+ピアノでの、クラッシック・ジャズ・童謡などを聴いてもらいました。
動画も有ります↓
http://jp.youtube.com/watch?v=37UBf8S2vow
http://jp.youtube.com/watch?v=Z1zaRdjJnj4
クルマと自転車の二コフランドですが、時々ライブハウスに変わるのが定着した？のか、いらっしゃるお客さんも少しずつ増え、一部と二部に分けて入れ替えするほどの盛況でした。♪
小さな時から、こう言う音楽を聴いて育つと、将来が楽しみですね。
演奏会終了後の「体験タイム」では、ちびっ子たちがニコニコしながら楽器を鳴らしていました。
あいにくの雨模様でしたが、お越しいただいた皆さん、ありがとうございました。
またの機会も決まり次第告知しま～す！
昨日は、自転車トライアルの大会にオブザーバー(審判役員)として参加しました。
動画です。↓
http://jp.youtube.com/watch?v=CYIAxYAxgLA
http://jp.youtube.com/watch?v=5D7GGOXPKTo
今回も、笑いあり・ハプニング満載で、最高の一日でした。
なかでも、二コフランドの「トライアルは今日が始めて」というお客さんが、競技終了後「全然走れなかった…」と反省しきりでしたが、ななんと『ビギナークラス 第2位に入ると言う、ご自身も周囲もビックリの結果でした。(^^；
いつも言うことですが、トライアルは『やったら分かります！』
他の自転車競技と違い、観戦する人も・レベル差のある人たちも、みんなで同じところを目の当たりに出来るので、面白さ・難しさ・そして爆笑シーンが誰でも共有できます♪
次回は、全日本大会が4月20日(日曜)に兵庫県の猪名川で行われますので、是非観戦に行きましょう！！
NIKOVLANDのオープン記念にちなんだ「桜の花見＆焼肉＆演奏会」を、今年は【4月6日(日曜)】に行います。
大阪府並木100選に選定されている当店横の桜を眺めながら…、焼肉を食べながらの談笑＆自転車試乗や『カヌーでの桜のトンネル潜り！？』で盛り上がりましょう！
朝10時ごろから火を起こし、12時頃にはお食事タイム、そして14時ごろから1時間ほど演奏会、自由解散…。という流れです。
◎参加費は、お1人1,000円で、小学生以下は無料です。
◎持ち込み差し入れ大歓迎ですので、ご自由にどうぞ。
こちらからは、肉と野菜とお茶と食器類を用意しています。
◎店前の駐車には限りが有ります。徒歩10分ほどの場所に無料駐車場が有りますので、溢れた方はそちらへ(地図参照↓)お願いします。 http://scroll.maps.nifty.com/map/uc/NiftyEntrance2?vo=mbml&nl=34.782351244235734&type=1&el=135.6151306556828&scl=25000
◎飲酒運転厳禁です。当店最寄まで来るバスもご利用下さい。京阪電車寝屋川市駅(始発)から「11」番のバスで終点まで乗れば到着です。時刻表参照下さい↓
http://www.keihanbus.jp/local/timetable.php?version=2007.09.29&stop_cd=7562&no=1
◎当日の行動は、すべて自己責任でお願いします。
◎申し訳有りませんが、過去に当店でお買い物していただいた方のみの参加とさせて頂きます。参加人数の調整にご理解下さい。
◎参加人数が満杯になりましたら、お断りするかもしれません。悪しからずご了承下さい。
このような状況ですので、当日参加は不可とさせていただきます。
◎雨天の場合は、翌週13日(日曜)に延期します。
当日の掲示板に、朝7時ごろ書き込みます。
◎参加表明は、DMでお寄せ下さい！！
皆さんの参加表明をお待ちしています！
イタリア語で「小船」という意味の「フィアット・バルケッタ」が、オイル交換＆プチ修理で入庫しました。
今回は、室内に風を出す風向口(＝ルーバー)が、利かなくなったので新品部品に交換することになりましたが…、
元の部品は、3箇所で止まる構造なのに、入荷した部品は4箇所で止まる構造に…。
クルマ側のダッシュボードには、3箇所で止まる構造で出来ているのでどうやっても嵌りません。
仕入先に聞いても、かなり詳しい業者ですが、コレしか出てこないという返事が。
それではと、新旧の部品を観察して、『土台は旧型で、噴出し口は新型』を使う移植作業に。もともとバラせる組付けではないので、結構緊張します！
慎重に分解して、慎重に取り付け。そして、出来上がり♪
“何かとハプニングの有る”イタリア車＆フランス車は、単なる部品交換でもやり終えると達成感が有りますね。(^^；
昨日は、二コフランドの定休日だったので、折りたたみ車の皆さんと「大阪ベタ巡り♪」をしてきました。そのほかの画像→http://nikov.cocolog-nifty.com/photos/pota/
◎朝9時、二コフランドに皆さん集合し出発。淀川堤防のサイクリング道を、一路大阪都心方面に。
↓
◎サイクリング道終点から進路を西(天王寺方面)に。大阪城や造幣局を見ながらの都心の道路は、日曜日という事もありとても走りやすかったです♪
↓最初の目的地「通天閣」に到着。その足で「串カツの店 だるま屋」の二度付け禁止(笑)のソースで、昭和4年開業の老舗の味を腹一杯堪能しました。
↓
通天閣・新世界の有名店・天王寺動物園…などなど“あやしい…”スポットを巡り、今回最大目的地の『鉄カフェ』へ。動画あり！→http://jp.youtube.com/user/kashiwadanikov
↓
店内は老若男女のお客さんで賑わっていて、すごく親切な店員さん(駅員さん？)のマンツーマンの解説もお腹一杯頂き(笑)、一路帰路に。
※後記♪
「鉄カフェ」は、喫茶と鉄道模型の融合した店で、3階建てのビルにフロアごとに趣向を凝らしたジオラマが展開されており、また持ち込み車輌を走らせてくれるサービスに、ちびっ子が“真剣な運転主”を実演していました。(^^；
春のような日和な上に、堤防のサイクリング道では追い風に助けられ、ポタリング最高でした！
(くまごろーさん・よっさんさん、だるま＆鉄カフェ情報ありがとうございました！)
全走行距離 49km、平均スピード14km
今回は、目的地まで快適に移動出来て、目的地では疲れることなく楽しめる…という『KHS折チャリの出来の良さ』を、楽しく満喫できた一日でした。これから気候も良くなるので、また企画しますネ！！
ロード自転車界では、“スーパーカー”と称される、フランス【TIME】社のフルカーボンフレーム『PRO TEAME』が入って来ました。
このプロチームというモデルは、ツールドフランスなどに出場する選手が練習時に使用するフレームということで、私などは「へえ～練習は、スポンサーから経費削減車輌を供給されているんだぁ～」位で見てました。（^^ゞ
ところが、実際に試乗する機会が有り、走ってみたら…、
「ひょえ～！練習でもこんなバイクに乗ってるんだ！」
「TIMEさん、安物呼ばわりしてスイマセンでしたー！！」
なぁにせ、良く走ります！！
★軽量フレームにありがちな、細かい路面ギャップを拾う事も無く、ネコ足が絶妙です→フロントフォーク＆リアバックが良い仕事しています♪
★下りのコーナーで、普通なら減速して進入するような場面でも、そのまま漕いで曲がれる勢いです→フロント周りの高剛性のありがたさを体感♪
★あと、画像では判りづらいですが、絞り加工が随所に施されており、鮮やかなグラフィックと相まって、眺めていても惚れ惚れするデザイン！→真さに『造形！』です♪
ステム＆シートポスト付きで、フレーム税込価格585,900円は、巷のダイエット教材よりお買い得な気がしてきました…。（爆）
毎週毎週、クルマの業者オークションには顔を出していますが、目当てのクルマを探すだけではなく、クルマの歴史を見れるのも楽しみにしています。(^^；
で、今回のオークション、故障などで動かす事の出来ない車輌を集めている『不動車コーナー』には…、
◎タテ目のメルセデス
大富豪？の送迎用だったらしく、運転席と後部座席にガラス仕切りが有り、とても豪華で綺麗な状態でした。
◎トヨタコロナ
ボデーやシートの痛み具合が事実と物語っているような走行距離が18,000㎞！で、自分の生まれた年のクルマにこんな形で出会いました。(笑)
◎シトロエン2CV
こちらは「おフランス」な方々に人気のクルマで、程度が良いので何回目かのお色直しで次のオーナーを探しているようです。
もう一台「フィアット500」も有りましたが、それらは私の生まれた頃に走り出している訳で、時代を生き抜いてきた“重み”がヒシヒシと伝わってきました。
同級生に負けないよう、私も人生に精進します！！
今日の午前中は、木津方面に山サイで走ってきました。
今回は、参加人数が増えたので、玄人組み？と、初心者組に別れ、時間差でスタートし、MTBを満喫しました！
(添付画像は、移動風景です。カメラの電池が切れたため、迫力画像は有りません…。)
参加された中で、「MTBが初めて」な方がいらっしゃいましたが、走り始めは何事にも果敢にチャレンジして成功したり転等したりして行き、次第にコースを見て判断できるようになり、それを走りに生かせるようになる様は、はたから見ていても楽しそうでした。(^^；
前半のコースは、シングルトラックのタイトバージョンで、上り下りが低速な上に、深い藪の中を体を通すために動かしたりと、自転車のバランスと人間のバランスの両方を取らないと上手くパスする事が出来ないところがとても面白かったです♪
後半のコースは、エクストリーム系の下り基調のスピードが超上がるダートで、握力が無くなりそうなくらい続く長い距離に、時より前が見えなくなるくらいの吹雪が顔に打ちつけ、こちらは先を見越した走りをイメージして消化してゆく走り方の実践を学習しているようでした♪
私は引率役でしたが、他グループと上手く合流できなかったり、道を迷ったりと参加の皆さんにはご負担を掛けましたが、次回は今回を教訓に円滑に引っ張りますので、また是非合流下さい！！
今年の冬は、例年に無く“冬らしい”気候が続いています。そして例年なら少なくなる自転車の販売台数は、“冬らしくない”熱い納車が続いています♪
とくに折りたたみ車のKHSは、老若男女！？を問わず、皆さんに気にいってもらってます。
KHSの折りたたみ車は、ラインナップ車種のそれぞれの『走りの味付け』が違い、価格だけでの線引きをしていないところが面白いです。(^^；
「3000キロ走っても、まだまだ頼もしいスタートモデル」
「思わず記念写真を撮りたくなるほどの、快適性能とデザイン」
「スタートダッシュ＆巡航スピード第一主義をも十分魅了」
「しっとりな乗り味＆しっかり加速という相対する条件の両立」
…などなど、お客さんのご意見がすべてを表しています！
また近々、折チャリオフを企画しますね。＞私もKHSで参加します。(爆)
昨日は、朝から夜まで二コフランドは盛り上がりました！
★画像左
午前中は、トライアルスクールを最寄の淀川公園で行いました。
前日の大雪で、参加人数が何人になるか心配でしたが、10人ほどの参加者となり、広大な河川敷一面に残る銀世界の残雪を走ったり、セクションを作り競いあったりと、予想以上に盛り上がりました。(^^；
★画像中
お昼からは店を開け、スズキの新型車パレットの納車です。
予約が殺到しているようで、順番待ちのようですが、関係者皆さんのご協力？で、二コフランドでは発売3週間目にお渡しする事が出来ました。
見れば見るほど良く出来てます。ちなみに、右側のダイハツ・アトレーは下取りとなりましたので、ご興味のある方は二コフランドのHP→http://homepage3.nifty.com/nikov/sakusaku/5_1.htmをどうぞ♪
★画像右
ご来店していただいたお客さんのクルマを拝見するのも、私の楽しみです。この日は、ルノーツインゴの最終モデル！とホンダのハイブリット車のインサイトが二コフランド初お目見え♪どちらも、ちょっと見かけない車なので、お帰りの前に色々お話が弾み(私だけ！？)、お客さんの足を止めてしまいました。(^^ゞ
大阪の寝屋川でも大雪でした。
(雪国の方から見れば、大げさでしょうが…。)
二コフランドの周辺は、人通りが少ないので、そのまま積もってゆき、スタッドレスタイヤが要りそうです＞特に明日は。
そんな中、店の中の暖房で、灯油ストーブを5台焚いてきましたが、燃料の高騰と、広すぎて温まらないという事もあり、今年の大寒波を期に思いきって暖房設備を改装しました！
『お座敷始めました』的、商談スペースの完成です♪
足元から温まると、体全体が暖かくなり、とても居心地が良いと、ご来店の皆さんからは大好評です。(^^；
暖房費も、ホットカーペットならしれているので、私の懐的にも助かります。
すでに、二コフランドの寒さを体感したことのある方？、是非ご来店下さい。それからすれば夢のような心地よさですョ！！
(但し、この場所での「お食事・仮眠」等はおやめ下さい!）(^^；
二コフランドを5連休して、育ちの故郷である宮崎県都城市に里帰りして来ました。
現地での移動も考えて、クルマ持参でフェリーに乗り、夜7時ごろ出航し朝8時ごろ到着という、“波が穏やか”だと便利な乗り物を利用。
(行きは良かったのですが、帰りは大揺れで今だに頭が揺れてます。(笑))
★画像左
宮崎の第一歩は、まず『県庁』から。(^^；
“初登庁”となる今回は、タッチの差で東国原知事に会えませんでしたが、行楽時期でもないのに、大型観光バスが数台来ていたり、県庁横の物産館には、大勢の買い物客が来ていたりと、『2年目でも知事人気衰えず』の凄まじい勢いを感じました。
★画像中
品評の全国大会で、宮崎牛が日本一になったそうで、お世話になった地元の方に「本物を食べられる地元の店」を紹介してもらい、せっかくだからと、メニュー呼称「A-4」(格付けを表している数字が名前！)の最上宮崎牛を注文。美味しさの表現は上手く出来ませんが、これ『大阪だと倍以上の金額になりそう！』な味でした。
★画像右
観光名所だけでなく、昔の思い出の地も色々と巡りました。
都城には、日本一大きい鳥居のある「神柱(かんばしら)」という神社があり、境内の片隅には『魚雷』が奉納されて鎮座しています。小学生の頃は、そのありがたさも分からず、みんなで魚雷に跨ったり平均台のように歩いたりしていました(爆)。当時は子供達が触るのでピカピカな外装でしたが、近ごろは遊ぶ子供どころか、存在さえ忘れられているようで、土に戻り始めていました。。。時代・世代を感じました。
むかしお世話になった方々にも、沢山お会いする事が出来て、とても有意義な帰省となりました。うちの看板娘などは“初帰省”にも関わらず、大阪では強烈な人見知りだったのが、どこへ行っても愛想が良くなり、ビックリしました。故郷の血がそうさせているのでしょうネ。(^^；
まだまだ、お話ししたい事も有りますし、『東国原土産』も買って帰りましたので、是非ご二コフランドへ遊びに来て下さ～い！！
★「爆笑の湖」編
今日の午前中は、木津方面にMTB山サイへ行きました。
いやぁ～、あまりの爆笑連発に、腹筋が痛くなりました。＞コースではなく、参加メンバーの体を張った“ギャグ”に。(^^；
2代目爆笑王のウオコビッチさんが前転連発！で、コースも終了という最後の激下りでは、頭から竹に激突して、自慢のヘルメットが割れましたっー！
動画をアツプしました↓
http://jp.youtube.com/watch?v=Z7uugNi90ss
http://jp.youtube.com/watch?v=1js3vYpbubg
首を傾けてご覧下さい。(^^；
散々笑って山サイも無事？終わったところで、今度は「元祖爆笑王」のヨットさんが、水深数センチの小川を対岸に渡るのに、幼児でも渡れそうな飛び石を飛び渡っていたら、まさかで足を滑らし、お笑い芸人リアクション並みに水面にダイブして、寒中水泳状態で帰宅の途に…と。(^^；
またの山サイ企画を立てますので、ご両人是非また合流＆爆笑を！！
★「口プロレスの集い」編
午後からはお店を開けましたが、二コフランド創業以来！のご来店数(20人ほど！)で、開店から閉店まで常に10人は常駐している状態で、常連さんは、いつもなら1人～2人の店の「ガイガイガヤガヤ」ぶりに「今日、何かやってるの？」と、別の店に来たような感じだったと思います。(^^；
折りたたみ自転車を見に来て頂いた、「南大阪軍団」のみなさんのご来店で店は盛り上がり、外での試乗会では、段々寒くなってくると、今度は店内に場所を移し、体と口を温め！？、ネタが尽きるとまた外で試乗会をやる…と言うペースで、うちの看板娘も「人見知りの卒業」になったようです。(爆)
南大阪軍団の皆様＆姫路・三木から合流組みの方々、そして嵐山からロード車自走でいらした方、ご来店本当にありがとうございました。是非来週もお越し下さい！？
今日は早朝から動き出してましたが、一日中楽しくてあっと言う間に終わりました。今夜は早く寝ま～す！！
今日発売になったスズキの新型車「パレット」の試乗車が、早くも二コフランドにお目見えしました。
もう、軽自動車という枠を飛び出ている感じの『多機能・好走行性能』に、“浦島太郎”な？外車乗りのお客さん方も、興味心身でした。(^^；
★ガラス面が広大！で、乗用車なのに“パノラマヴュー”を楽しめて、長距離も楽しそう…。
★足回りがシッカリしていて、試乗車はターボでしたが、「ヒューヒュー」と回るのではなく、燃費を考慮した制御で、低速から「グイグイ」と利いてきます。
★カーゴスペースは、色んなアレンジが出来て、フルサスMTBがそのまま1
台と3人乗車も可能(実演済み♪)で、折りたたみ車なら、3台+3人も余裕です。
全国的に予約が好調だそうで、この分で行くと私も営業車に買いそうです…。＞ミイラ取りがミイラに。。。(爆)
火曜日の午前中は「どんと祭」、その後「演奏会＠ニコフランド」の会場設営、そしてクルマのオークション会場へ下見…と、バタバタしました。
演奏会は、別名「おしくらまんじゅうコンサート＠ニコフランド」と言うだけあって、20数名の『おかあさん＆お子様』が、自転車コーナーにギュウギュウ詰め！で入ってもらったので、天気にも助けられましたが、寒々しくなく大盛況だったようです。
今回は、仕事で演奏を聞けませんでした。
ゲストとしてピアノ演奏に来ていただいた方はアメリカ在住で、普段は『カーネギーホール！！』などで活躍されているそうです。。。
マリンバを目にする＆演奏を聴く機会も少ないですが、著名な方の演奏を間近で拝聴できるのも、ニコフランドならではかも♪ 
今日の朝は早起きして、店から徒歩2分の「太間天満宮」に行ってきました。
新年を迎えるお飾りとして使用した｢しめ縄」を、一般ゴミに出すようではバチが当たりそうな気がしていましたが、昨年から最寄？で正しく処理していただける所を発見して、今年も来たという訳です。
それにしても、うちの店の周辺は、陸運局&警察署が近いとか、淀川サイクリング道の側だとか、お寺と神社が最寄(＝閑静な地域)とか、店を始める時に気付かなかった良い事が次々と出てきます。
＜不動産屋さんの口車に乗らないで正解でした。(笑)＞
今年も良いスタートがきれそうです！！
うちの看板娘は、その生まれる前から飼っているネコの体重を、近ごろやっと！？抜きました。
両者初対面の頃は、ネコの方に「ひっかき攻撃」を連発され、防戦一方でしたが、このごろはその構図も逆転し始めています。
画像左
自我が目覚めて、何かと不満を言葉と態度で表すようになった、家の看板娘(見事な出腹ですが)。(^^；
画像中
狭いカゴにも領有権を求めて、互いに相譲らない攻防が…(看板娘vs10kg級ネコ)。
画像右
周りのぬいぐるみと同化して、「自分は見えていないはずだ…」と思っている、浅はかで頑ななタヌキネコ。
両者の和解は、当分なさそうです。(笑)
昨年に続き、今年も行ってきました！
もともと、「クルマで行くと大混雑する京都の正月に、自転車で初詣に行こう！」と、始まりましたが、今年はグルメなお店も追加して、そして天気にも恵まれ、大満足な年始ポタとなりました♪
画像左：嵐山に向けて淀川から桂川にサイクリング道を乗りかえ、折チャリ＆MTBがポタポタと走ります。
画像中：昼食で創作ラーメン屋のトマトラーメン・牛乳ラーメンを食べた後、嵐山の渡月橋を渡り甘味処を探索です。
画像右：帰り道では、京都最古の神社「松尾大社」に立ち寄り、壮大な規模の施設を巡ります。
全行程45kmほどでしたが…、
私は、ジェイミスのフルサスMTBに子供乗せを加工取り付けして、うちの看板娘を同乗させ走りましたが、ロード車で山岳を100km走った時くらいの膝の痛みが出てきまして、さすがに看板娘＋特装荷台(＝20kg)を乗せながら走るとなると大変だと言う事を痛感しましたが、要は“エンジン”に問題あり！？と言う事も実感しました。(^^ゞ
今年こそは、自転車乗るぞー！＞自転車屋談(爆)
遅ればせながら、謹賀新年デス。
昨年の年末年始は、お客さんのクルマが相次いで止まり(笑)、“レスキュー24時”状態でしたが、この正月は、人生最大！？のゆっくりとした連休となりました。
年始は、昨年に続き近所の「成田山・総本山」にお参りに。
今年も実感しましたが、クルマの神様と言うだけあって、愛車にお祓いをしてもらう人たちの車輌で大渋滞で、いつもは対面通行の道も、上り車輌専用になります。歩いて行ける距離にご利益を感じます♪
(元旦に徒歩で行き、2日目？は自転車で行きました！)
今年も色々とよろしくお願いいたしま～す！！＞皆様(^^；
28日(金曜)が最終でしたが、昨日までバタバタしていました。
29日(土曜)は、山サイ予定でしたが、台風並みの悪天候で中止となり、店でゴソゴソしていると、何人かのお客さんがいらっしゃいました。
30日(日曜)は、ダートジャンプ系(下り系)のMTBの納車で、ツインゴ乗りの女性が来店され、かっこ良く出来上がったバイクをこれまたカッコよく、ご主人のカングーに積み込みました。来年の山サイ合流楽しみです♪
今年も色々ありがとうございました。
おかげさまで、うちの看板娘も「大の字」で熟睡出来ております。(^^;
皆さんも良いお年をお迎えください！！
今日は和泉のお客さんに、英国ブランド｢ラレー」のフラットバーロード車を納車しました。
このモデルは、変速機構が外装でなく内装の8速！仕様で、外見がとてもシンプルに仕上がっていて、かつ、変速がクルマで言うところの『F1マチック』並みに、「パン！パン！パン」と凄い速さで決まります。
そんな納車には、クルマ仲間のフランス車乗りな方もいらっしゃり、代わる代わる試乗しては、予想外の走りに｢違う！良く進む！違う！」と、皆さん大感動されていました。
自転車屋を始めて、こういう場に出くわすと｢お勧めした会があったー！」と、こちらも嬉しくなります。
この売り買いを超えた感動(笑)を、来年も皆さんに普及しま～す。(^^； 
先日、フランスの二輪メーカー「MBK」＆アパレル｢ルコック」の総輸入販売元の社長が来店されまして…。
社長は、もともとロード選手権の実業団チームで走られていて、かなり有名な方のようですが、私は新参者なので次々と出てくる有名選手の名前に話が合わないと思っていたら、なんとクルマは公私共にフランス車を乗り続け、今現在はルノーカングーが愛車だそうで、何だかとても親近感を覚えました♪
MBKといえば、今年のツール・ド・フランスで活躍した「エキップ・アグリチュベル」が採用した事など、自転車王国の最先端技術が詰まったメーカーです。→http://
私が感心するところは、ロード系・マウンテン系(トライアルも！)ともに一流ライダーと契約・参戦しながら、お洒落な“ママチャリ”や“幼児車”までラインナップしているところなど、他のマスプロメーカーと一線を画す大胆な展開が目を引きます。
なぜかしら、MBKの社長には｢二コフさん！」と呼ばれてます。
(仏車乗りは、オンラインで繋がっているのでしょうね。)
おフランスな私も、来年はトライアル車をMBKにしようか真剣に考え中です。(^^； 
このところ、自転車の軸周りの修正する作業が続いています。
BBシェルと呼ばれるこの部分は、左右のクランクを繋げる役目を果たし、ぺダルを漕ぐ力を一つにします。
この部分の修正作業は2箇所あって…、
◎ネジ山が左右から切られているため、『芯』が出ていないと思いっきり漕げない。
◎ねじ山の始まり部分は、『面』が均一に出ていないと、BBが緩みやすくなる。
コレらを処理すると、ペダリングがスムーズに回り、しっかり漕げるのですが、この工具だけで10万円！を越えています。なので、ジャリジャリと音を立てて切り屑が出てくると、つい刃物の寿命を心配してしまいます…。
自転車の組み立て作業も手が掛かります。(^^；
寝屋川にしては珍しく、うちの家の前の道路幅は6mあって、夕方は子供の遊び場となり『歩行者天国』化します。
山の頂上に位置することや、抜け道などもなく“不便な道路事情”が災いして、広い道路なのに住んでいる住民しか通らないのも、静かで気に入ってます♪
そんな住宅街にも、クリスマスの電飾が次々と出てきました。
仕事がら遅い時間に帰宅する事が多いので、この照明にその日の疲れも癒されます。
うちも来年はやりそうな予感が…。(＾＾；
